eng | рус

Три новых опрыскивателя AGCO RoGator для 2012 г.

Три новых опрыскивателя AGCO RoGator для 2012 г.

AGCO Application Equipment представила 3 новых опрыскивателя с высоким дорожным просветом RoGator к 2012 году, которые стали еще мощнее, экономичнее, экологичнее, проще в обслуживании и комфортнее. В основе новых RoGator RG900, RG1100 и RG1300 уже проверенная временем система привода, а также мощные и эффективные 8.4-литровые дизельные двигатели AGCO POWER, отвечающие нормам Tier 4 с помощью применения передовой системы выборочной нейтрализации отработавших газов (SCR). Продуманное размещение точек сервисного обслуживания позволяет проводить ежедневное ТО и сервисные работы непосредственно с земли, экономя время и силы. Снижение уровня шума в кабине и некоторые дополнительные изменения облегчили нелегкий труд оператора.

Есть и такие вещи, которые вы не увидите на новом RoGator. Например, высокие стойки мачт распылителей удалены для улучшения обзорности из кабины. 135-литровый бак для свежей воды, который использовался для образования пены, также удален. Вместо этого, распрыскиватели пены используют воду из промывочного бака, обеспечивая более простое заполнение пенообразователей. Другие изменения нового RoGator включают увеличенный до 570 литров топливный бак. Новые продольные рычаги в форме буквы A обеспечивают более четкие повороты, меньшее повреждение почвы и уменьшают количество колебаний, передающихся в кабину. Положение передней оси изменено для оптимизации распределения нагрузки и улучшения видимости передних колес из кабины. Изменения в креплении мачт распылителей и воздушных аспираторов позволило ускорить процесс включения и выключения режима опрыскивания.

Новый покатый капот, обновленная кабина, удаление высоких мачт распылителей и изменение положения зеркал заднего вида - все направлено на улучшение обзорности. 10 дополнительных фар расположены вокруг и под RoGator, и возможно установить еще 10 фар. В качестве дополнительной системы безопасности при движении задним ходом звучит зуммер. Внутри кабины снижен уровень шума, расположение органов управления оптимизировано, новый материал пола легче мыть, а сиденья теперь можно заказать с кожаной обивкой. Теперь немного про SCR технологию, которая используется на RoGator. AGCO назвали ее "e3" (energy,economy,ecology - энергия, экономия, экология). Технология e3 очищает выхлопные газы с помощью системы DEF (Diesel Exhaust Fluid), жидкость которой расположена в отдельном баке. Процесс позволяет двигателю работать более эффективно, оптимизируя процесс сгорания, а также уменьшая выбросы вредных веществ.

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs