eng | рус

Volvo Trucks тестирует мусоровоз, который может двигаться в автономном режиме

Volvo Trucks тестирует мусоровоз, который может двигаться в автономном режиме

Компания Volvo совместно со шведской мусороперерабатывающей компанией Renovo начала испытания автономного мусоровоза, чтобы проверить, насколько он может быть безопаснее и эффективнее, чем обычные грузовики с водителями.

"Управление тяжелым грузовиков в жилых кварталах с узкими улицами, всегда наполненными плохо припаркованными автомобилями, довольно сложная и небезопасная работа, даже если скорость автомобиля не превышает скорость пешехода", сказал Carl Johan Almqvist, директор по дорожному движению и безопасности компании Volvo Trucks. "Мусоровоз, который мы сейчас тестируем, постоянно мониторит окружающую обстановку и немедленно останавливается в случае внезапного появления препятствий.

Когда водитель в первый раз проводит грузовик по незнакомой местности, бортовой компьютер составляет карту местности. В следующий раз, когда мусоровоз попадает в этот район, он уже знает каким маршрутом надо двигаться и в каких местах останавливаться. После включения функции автономного движения, водитель может выходить из грузовика и выбрасывать мусор из контейнеров в обычном режиме. По команде мусоровоз самостоятельно переезжает к следующему контейнеру. Водитель при этом идет рядом с грузовиком, контролируя ситуацию вокруг. Тестирование продлится до конца 2017 года, после чего будет принято решение о дальнейших работах по проекту.

Volvo разрабатывает автономный грузовик, который будет работать в Бразилии

Volvo разрабатывает автономный грузовик, который будет работать в Бразилии

Пока драма вокруг автономных автомобилей компании Uber продолжает набирать обороты, Volvo мелкими шагами идет вперед в вопросе автономных грузовиков. Только что компания показала автономное рулевое управление, разработанное для выполнения очень специфической задачи. Новый грузовик с автономным рулевым управлением будет помогать бразильским фермерам cобирать сахарный тростник.

Во время сбора урожая, грузовики должны двигаться параллельно комбайну рядом с растущими растениями. Довольно часто водители случайно подминают еще не собранный урожай, уничтожая примерно 4% сахарного тростника за сезон. В то время, когда фермеры относятся к этому, как к неизбежному, Volvo считает эту проблему отличной возможностью протестировать новую технологию. Компания сделала прототип грузовика, который сам умеет поворачивать, в то время, как водитель управляет скоростью.

Система использует GPS для управления, сравнивая положение грузовика с координатами на цифровой карте. Два гироскопа помогают автомобилю ориентироваться. Volvo утверждает, что система настолько точна, что отклонение составляет не более 25 мм.

Первые фотографии строительного модельного ряда Scania нового поколения

Первые фотографии строительного модельного ряда Scania нового поколения

Эти классные фотографии пришли из Голландии от веб-сайта iepieleaks.nl. Вы видите новый строительный модельный ряд Scania. Несколько дней назад компания анонсировала новое поколение серии G со спальными кабинами, но это первый раз, когда мы видим короткую дневную кабину.

Единственной закрытой частью является передний бампер. Вероятно, он сделан из стали и имеет центральную буксировочную проушину. Шасси оснащены стальной рессорной подвеской и воздухозаборником за кабиной. Интересно, что тут же установлен вертикальный выхлоп.

76 77 78 79

80 81 82 83

Mercedes-Benz представил прототип городского тягача на базе модели Econic

Mercedes-Benz представил прототип городского тягача на базе модели Econic

Mercedes-Benz показал прототип седельного тягача, который базируется на коммунальной модели Econic. Отличительные черты: огромное лобовое стекло, полностью прозрачная пассажирская дверь и низкая посадка водителя, которая убирает мертвые зоны, снижая риск наезда на велосипедистов и пешеходов. Полная масса автопоезда с тягачом Econic 1835L - 36 тонн.

Он оснащается 7.7-литровой рядной "шестеркой" мощностью 354 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Allison. К концу года Mercedes-Benz будет предлагать в качестве опции автоматизированную коробку передач PowerShift. Дебют новой модели состоится на Truckfest Peterborogh. 

Ford обновил популярные модели F-650 и F-750 к 2018 модельному году

Ford обновил популярные модели F-650 и F-750 к 2018 модельному году

В прошлом году среднетоннажные грузовики Ford разлетались, словно горячие пирожки, и компания хочет сохранить эту тендецию, презентуя обновленную модель 2018 года. Речь идет о моделях F-650 и F-750. 

Отличительной чертой модели F-650 являетс то, что она доступна как с дизельным, так и с бензиновым двигателем: владельцы могут оснастить свой грузовик 6.7-литровым дизелем V8 Powerstroke или 6.8-литровым бензиновым V10. Дизельный двигатель доступен в трех вариантах мощностью 270, 300 и 330 л.с. Чтобы вы понимали, Ford дает 5 лет гарантии или 400 тыс. километров на эти модели.

К 2018 модельному году Ford добавил в стандартное оснащение систему электронной стабилизации ESC и TCB (Traction Control Braking) для F-750. На грузовики стали устанавливать более мощные 240-амперные генераторы для бензиновых V10. Это сделано для более простой переделки шасси в спецавтомобили, такие как кареты скорой помощи или эвакуаторы. Еще одно изменение - возможность заказать бампер, вынесенный на 75 мм вперед.

« Назад1 2 3 4 5 6 7 ... 193

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs