eng | рус

Ashok Leyland

Ashok Leyland

В 1950 г. индийская фирма Ashok Motors Limited приступила к выпуску грузовиков компании Leyland и вскоре превратилась в ее крупнейший азиатский филиал Ashok Leyland, выпускающий на шести своих предприятиях ежегодно по 40 тыс. грузовиков 30 базовых моделей. В Мадрасе, на построенном с помощью англичан заводе, в 50-е гг. началась сборка из привозных узлов многочисленного семейства грузовиков Leyland в наиболее простом и максимально прочном исполнении, с иными, более вместительными, кабинами и высокобортными кузовами, приспособленными для местных условий эксплуатации.

Параллельно было закуплено несколько лицензий на изготовление большинства комплектующих изделий для них. Несмотря на то, что все прообразы автомобилей Ashok Leyland уже давно сняты с производства, индийские варианты продолжают выпускать и совершенствовать. С закатом компании Leyland фирма Ashok Leyland, не имея возможности совершенствовать давно устаревшие машины, в 1987 г. вошла в состав концерна IVECO. В результате на заводе начали сборку грузовиков Iveco Euro Cargo, а все остальные автомобили получили новые дизели Iveco мощностью 117-255 л.с.

Список моделей:

Array ( [1] => Коммерческие модели [2] => Внедорожные модели [3] => Военные модели [5] => Концептуальные модели [4] => Специальные модели )

Коммерческие модели

Внедорожные модели

Военные модели

Концептуальные модели

Специальные модели

Ссылки по теме:

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs