eng | рус

Официальная информация о новом Ford Cargo 2012

Официальная информация о новом Ford Cargo 2012

Мы с самого начала следили за информацией о новом Ford Cargo для Латинской Америки. И вот, наконец, появилась первая официальная информация и фотографии. Стало известно, что в новую гамму войдут 11 моделей, 5 из которых будут оснащены кабиной со спальным отсеком, полной массой 13-31 т. Новое поколение Cargo было разработано конструкторскими студиями в Camaçari (Баия) и Tatuí (Сан-Паулу) при интенсивной поддержке со стороны США и Европы. Новый Ford Cargo стал первым грузовым автомобилем, который разработали с помощью глобальной системы проектирования компании Ford.

Итак, в новую гамму вошли модели Cargo 1317, Cargo 1517, Cargo 1717, Cargo 2622, Cargo 2628 и Cargo 3122 с дневными кабинами; и Cargo 1722, Cargo 2422, Cargo 2428, Cargo 1932R и Cargo 1932 с дневными или спальными кабинами. Новое поколение получило современный дизайн - красивый, но функциональный. Стилистика новых грузовиков перекликается с современными легковыми автомобилями компании Ford. Дизайнеры пытались добиться ощущения движения, даже когда автомобиль стоит на месте. Бампера и крылья сделаны из высокопрочного пластика. Для облегчения доступа к заливным горловинам, капот теперь поднимается на 60 градусов. Основные дизайнерские элементы новой кабины, которые сразу бросаются в глаза - это трапецевидная решетка радиатора и дефлекторы над фарами, призванные оптимизировать воздушные потоки по бокам кабины.

Внутри грузовиков тоже множество изменений. Это новая четырехточечная подвеска кабины, новые трансмиссии, регулируемая рулевая колонка, электрические стеклоподъемники, пневмоподвеска сидений, улучшенная звукоизоляция и другое. Панель приборов сделана из экологически чистых материалов. Изменению подверглась и панель приборов. Что касается технического оснащения, то новая линейка комплектуется проверенными 4- и 6-цилиндровыми двигателями Cummins. А вот сочетаются они с новыми синхронизированными коробками передач Eaton - 6-ступенчатой серии FS и 13-ступенчатой серии FST. Все модели оснащаются более надежным сцеплением и обновленной тормозной системой. Новое поколение оснащено системой защиты, автоматически запирающей двери кабины при достижении 8 км/ч.

Как уже писалось ранее, прототипы нового поколения Ford Cargo прошли в общей сложности около 450 000 км на полигоне в Tatuí и по дорогам Южной Америки. Всего было построено около 50 тестовых автомобилей и 100 предсерийных образцов, которые впоследствии были уничтожены. Сообщается, что продажи новых Ford Cargo начнутся уже в мае.

  1. Brett Smith
    2011-03-24 03:24:47

    New cab? I don't think so. It looks like the Turkish Ford Cargo, except with an ugly new front grille. The Turkish Cargo was a generation ahead of the old South American Cargo. Too bad, it would be nice to see Ford get serious again in the heavy truck business.

  2. TrucksPlanet
    2011-03-24 08:47:50

    Who said, that the cab is new? Yes, you`re right - the cab is exactly the same, as we can see on Turkish Cargos. And my opinion, Ford never gets back to heavy truck business.

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs