eng | рус

Mack » D-series

В 1955 г. представлен развозной грузовик серии D. Одной из очень интересных его особенностей был способ доступа к двигателю. Кабина тут не откидывалась вперед, как у других грузовиков с компоновкой "кабина над двигателем", а поднималась вертикально вверх на гидравлических подъемниках. С 1955 до начала 1956 года производилось первое поколение серии D. Оно оснащалось простой прямоугольной решеткой радиатора. С 1956 по 1958 год производилось второе поколение, которое отличалось более изящно оформленной решеткой радиатора, другими эмблемами и окнами в задних углах кабины. Грузовики выпускались в виде двух или трехосных шасси полной массой 9-12,5 т, а также в виде седельных тягачей полной массой 18-24 т. Существовали модификации D20, D30, D42 и D44. Всего произведено 832 грузовика серии D.

D-seriesD-seriesD-seriesD-series
Источник Hank'sTruckPictures

Каталоги/Журналы

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs