eng | рус

МоАЗ » 546 / 546П

В начале 1960-х годов на Могилевском автозаводе самостоятельно разработали и собрали первую пробную партию одноосных тягачей МоАЗ-546 с опытным вариантом четырехтактного дизельного двигателя ЯМЗ-238 V8. Доработанный вариант МоАЗ-546П поступил в производство только в 1969-м и через четыре года сменил тягачи 529-й серии. Его главным внешним отличием стала функциональная угловатая облицовка моторного отсека и одноместной кабины.

Тягач снабжался серийным дизелем ЯМЗ-238А (14,87 л, 215 л.с.), двухдисковым сцеплением с пневматическим управлением, 4-ступенчатой коробкой передач с дополнительным двухступенчатым редуктором и впервые получил рессорную подвеску своего единственного моста. В народном хозяйстве он служил для буксировки нового 12-кубового скрепера Д-357П и модернизированной землевозной тележки Д-504А, а негласно продолжал исполнять почти все военные функции предыдущих одноосных машин. Тягач 546П имел снаряженную массу 10 т и габаритную длину – 4585 мм. Максимально допустимая масса автопоезда повысилась до 35 т, его контрольный расход топлива составил 110 л на 100 км.

546 / 546П546 / 546П546 / 546П546 / 546П
МоАЗ-546П-Д357ПМоАЗ-546П-Д357ПКран МКТ-40 с тягачом МоАЗ-546ПМоАЗ-546П
546 / 546П546 / 546П546 / 546П546 / 546П
Кран МКТ-40 с тягачом МоАЗ-546ПКран МКТ-40 с тягачом МоАЗ-546ПКаток ДУ-16В в агрегате с одноосным тягачем МоАЗ-546ПКаток ДУ-16В в агрегате с одноосным тягачем МоАЗ-546П
546 / 546П546 / 546П546 / 546П546 / 546П
Каток ДУ-16В в агрегате с одноосным тягачем МоАЗ-546ПКаток ДУ-16Г в агрегате с одноосным тягачем МоАЗ-546ПМоАЗ-546П-Д357ПКран МКТТ-63 с тягачом МоАЗ-546П
546 / 546П546 / 546П
Кран МКТТ-63 с тягачом МоАЗ-546ПМоАЗ-546П-Д357П

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs