eng | рус

Atkinson » Mk I с фибергласовой кабиной

В 1958 г. Atkinson представил свою стекловолоконную кабину с изогнутым лобовым стеклом. Большинство таких кабин ставились на самые тяжелые грузовики, обычно оснащенные двигателями Gardner. Тем не менее, в ограниченных количествах применялись двигатели Cummins и Rolls-Royce. В 1959 г. в линейку был добавлен двухосный грузовик полной массой 14 тонн. К 1963 г. грузовики модельного ряда Weightmaster выглядили тяжелее, чем раньше, хотя их вес и был несколько снижен без потери прочности конструкции. А на самые легкие грузовики стали ставить 112-сильный двигатель Perkins.

Mk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабиной
Mk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабиной
Mk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабиной
Mk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабинойMk I с фибергласовой кабиной

Каталоги/Журналы

Atkinson 4-wheelerAtkinson 6-wheelerAtkinson 8-wheeler
Atkinson 4-wheelerAtkinson 6-wheelerAtkinson 8-wheeler

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs