eng | рус

MAN » TGX I с дорожным бамером

В 2007 г. на автосалоне в Амстердаме представлен MAN TGX — грузовик для международных и внутренних перевозок на дальние расстояния. Он комплектуется одной из трех кабин (XL, XLX или XXL), обеспечивающих водителю удобство в вождении, отдыхе и жизни во время длительных поездок. Улучшенная планировка салона обеспечивает максимальную свободу передвижения, а новое оборудование и свежий дизайн создают предпосылки для обеспечения более комфортной и безопасной, а следовательно, более продуктивной работы. В сравнении с серией TGA, коэффициент лобового сопротивления у TGX ниже на 4%. Новые наружные зеркала и обтекатели кабин, а также видоизмененные передние стойки кабин позволили снизить уровень шума от ветровой нагрузки на 30%. Водителю обеспечена хорошая обзорность, реже придется протирать боковые стекла. Передняя часть новой кабины пропускает в радиатор на 15% больше воздуха, в результате чего в работу системы охлаждения двигателя реже включается вентилятор. Кстати, если раньше в моделях TGA присутствовала облицовка радиатора в виде решетки, выполняющей традиционные функции, то ныне она уступила место чисто декоративной пластиковой облицовке. Весь поток воздуха, направляемый на силовой агрегат, стал проходить гораздо ниже и, что важнее, с большей эффективностью. Конструкция фар выполнена со светодиодными габаритными огнями и функцией дневного света. Сюда же интегрированы указатели поворотов. Дополнительный блок фар оснащен адаптивным освещением. Для интерьера кабин моделей TGX и TGS характерны плавные линии, гармонично соединяющие между собой приборную панель и боковины дверей, усиливая тем самым впечатление просторности. В ряду TGX помимо 6-цилиндровых моторов (от 360 до 540 л.с.) имеется V-образная «восьмерка» в 680 л.с. Причем последний мотор имеет два исполнения: для магистральных тягачей с крутящим моментом 2700 Нм и 3000 Нм — для перевозки тяжелых грузов в составе автопоезда полной массой до 250 тонн. В моторах, отвечающих требованиям Euro 4, выполнение норм достигается применением системы EGR совместно с сажевыми фильтрами. Выполнение норм Euro 5 обеспечивается с помощью системы SCR, использующей реагент AdBlue. Коробки передач — фирмы ZF: 16-ступенчатые механические, либо 12-ступенчатые TipMatic. Все они комплектуются встроенными интардерами, а по заказу — и PriTarder. Для машин, работающих в коммунальном хозяйстве и на стройплощадках, может быть предложен обычный 6-ступенчатый автомат. TGX V8 с кабиной XXL станет воплощением машины высшего класса. В специальный комплект такого грузовика вошли первоклассные кожаные сиденья с логотипом «V8» и элементы приборной панели из углепластика. В 2010 г. MAN представил сверхэнономичную версию TGX EfficientLine с кабиной XLX, которая могла сохранить до 3 л/100 км (или около €20,000 за 4 года эксплуатации).

TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
Источник www.toprun.chИсточник www.toprun.ch
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
Источник www.lkw-infos.euИсточник www.lkw-infos.eu
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
Источник www.lkw-infos.euИсточник www.lkw-infos.euИсточник www.lkw-infos.euИсточник www.lkw-infos.eu
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
Источник www.lkw-infos.euИсточник www.lkw-infos.euИсточник www.lkw-infos.euИсточник www.lkw-infos.eu
TGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамеромTGX I с дорожным бамером
Источник www.lkw-infos.euИсточник www.toprun.chИсточник www.lkw-infos.euTGX EfficientLine
TGX I с дорожным бамером
TGX в Бразилии

Каталоги/Журналы

TGX EcoLionTGXTGX V8
TGX EcoLionTGXTGX V8
  1. diesel 時計
    2014-08-01 14:24:54

    それは (他より単にアルファの努力から) から補償を受け取っていません。すべての組織とのビジネス関係があるないここに記載されて誰を与えます。誰の中に靴を考慮し、任意現金がトップ品質高の負荷し、スタイルを尊敬のブランドの新しい時間もございますプラダ脚 techinques について考えます。プラダの靴を提供することをイタリアの靴戦略限りで有名です。テニス靴プラダ ウェイダー蛇口の販売のための著名なメーカーのでしょうか、自転車パーソナル トレーナー青プラダあなたの靴、プラダはそれを行う波モーター バイク ブート プラダ、プラダ プルーム プラダ プラスチック スタンプ唯一ともっとたくさん再度。
    <a href="http://casio.weshalloverride.com" >diesel 時計</a>
    [url=http://casio.weshalloverride.com]diesel 時計[/url]

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

would like info on setting timing on 1925 American LaFrance-12. 6 cylinder in line engine. Has Magneto and distributor. Where should the advance lever be positioned for setting timing? How many degree of timing does the engine require 34, 36, 38 degrees Before Top Dead Center. Should the engine be started with any of the compression valves opened? Need this info for a Christmas parade in Titusville, Fl. Thanks for any help. Richard Burns, fire Chief's father in law.

Volvo » FM 3е поколение

The Euro 4-equipped Volvo FM will be manufactured locally in the Philippines during their groundbreaking for build a factory.

DAC » 2.65FAEG

Cine fabrica DAC 2.65 FAEG?

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working - http://freecheapxrumer.com/ :(