Видимо очень ограниченно выпустили партию военных грузовиков на основе гражданской версии 548. Грузовики оснащались односкатными узкими колесами на всех мостах.
Читать дальше
 |
| Источник Hank'sTruckPictures |
Kenworth » XM523E1 + XM524E1
27.04.2010
Последние опытные военные машины Kenworth появились в начале 60-х гг. Это были 25-тонные капотные седельные тягачи ХМ523E1 (6x6) для доставки основных танков. Их построили на коммерческом шасси "552", созданном для работы в пустынных районах. Тягач...
Читать дальше
 |  |
В процессе создания тяжелых артиллерийских тягачей в 60-70х гг. были созданы несколько интересных опытных экземпляров. Осенью 1960 г. были созданы 2 опытных Kenworth для нужд армии. Более легкий XM523 базируется на коммерческом шасси 552 и оснащается...
Читать дальше
 |
В середине 60-х гг. в Саудовскую Аравию и американские войска во Вьетнаме поставили примерно 30 "пустынных" 25-тонные грузовиков серии "552" (6x6) с дизелями Cummins или Rolls-Royce, гидромеханическими коробками передач и широкопрофильными односкатными...
Читать дальше
 |
Для работы в составе тяжелых автопоездов по дорогам с различным покрытием использовалась модель C500.
Читать дальше
 |
Последние комментарии:
I want to buy Ashok Leyland Alrd-20
AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )
The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles
Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV
Please send me tecnical data als mk-4abs