eng | рус

Еще один сверхэкономичный грузовик - ECOStralis

Еще один сверхэкономичный грузовик - ECOStralis

На выставке IAA Commercial Vehicle Show в Ганновере компания IVECO представляет новую сверхэффективную модель ECOStralis. Такие версии сейчас становятся очень популярны, и многие фирмы вводят их в свой модельный ряд. ECOStralis является свидетельством стремления IVECO обеспечить максимальную производительность и снизить эксплуатационные расходы, тем самым уменьшив вредное воздействие на окружающую среду. Новая модель помогает сохранить до 10% топлива по сравнению с дизельным Stralis. Грузовик обладает некоторыми особенностями, которые позволяют это. EcoSwitch активирует программу iEco, которая автоматически адаптирует метод переключения передач и воздействие двигателя на нагрузку, позволяя двигателю отдавать максимальный крутящий момент и мощность, когда это необходимо, или ограничить мощность и крутящий момент для экономии топлива. Система EcoFleet, позволяет подстраивать коробку под конкретного водителя, в случае, если на грузовике работают несколько человек. Аэродинамика играет одну из главных ролей в экономии топлива. По оценке, при скорости 85 км/ч, примерно 40% топлива расходуется на преодоление сопротивления воздуха. Поэтому ECOStralis обладает полным комплектом аэродинамических накладок, таких как спойлер на крыше, боковые дефлекторы между кабиной и трейлером, а также боковые дефлекторы шасси. Это позволяет сохранить до 6% топлива.

ECOStralis AT (Active Time) и AS (Active Space) возможны с низкой, стандартной или высокой крышей. AD (Active Day) кабины поставляются только под заказ. На ECOStralis устанавливаются 3 типа двигателей Cursor - 10-литровые (420 и 460 л.с.) и 13-литровый (500 л.с.), которые удовлетворяют строжайшим нормам EEV (Enhanced Environmentally-Friendly Vehicles). Все двигатели Cursor используют синтетическое масло с низкой вязкостью, которое экономит 1-2.5% топлива. Для обеспечения еще большей топливной экономичности, на грузовиках ECOStralis возможен выбор передаточного отношения главной передачи в зависимости от транспортных задач, которые будет решать грузовик. Правильная главная передача позволяет двигателю работать в "зеленой зоне", повышая экономию топлива.

Брошюру можно посмотреть здесь - ECOStralis.

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs