eng | рус

Mercedes-Benz » 1938S / 1944S

В 2000 было представлено новое современное семейство седельных тягачей. Первенцем стала версия 1938S с кабиной над двигателем и высокой крышей. Автомобили построены на немецких шасси 80х годов. Кабина тягача заимствована у модели Atego: из Германии приходят ее панели и большая часть интерьера, а решетка радиатора, бампер и фары — местного, бразильского производства. Коробка передач — 16-ступенчатая, марки ZF, дисковые тормоза на всех колесах оснащены АБС, подвеска — рессорная. В 2001 г. на интернациональном автосалоне в Салоу представлена версия 1938S с колесной формулой 6х2 и низкой крышей, а также более мощная 1944S с двигателем мощностью 435 л.с., способный тянуть сразу 2 прицепа. В 2003 г. начинается производство так называемой "дорожной серии" тягачей 1938S и 1944S.

1938S / 1944S1938S / 1944S1938S / 1944S1938S / 1944S
1938S / 1944S1938S / 1944S1938S / 1944S1938S / 1944S
1938S / 1944S1938S / 1944S1938S / 1944S1938S / 1944S

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs