eng | рус

Mack » RD II-series

«Рабочая лошадка» модельного ряда MACK была обновлена в 1990 г. В частности изменился дизайн передней части грузовика. Вес существенно снижен, чтобы соблюсти федеральные дорожные нормативы. Однако колесная база больше средней – 5 330 мм. Используется как самосвал, лесовоз, танкер, утилизатор или миксер. Часто можно встретить в версии магистрального тягача. Под капот устанавливаются только «маковские» двигатели мощностью до 500 л.с с турбокомпрессорами и новой дополнительной системой охлаждения цилиндров Mack EM7 . Трансмиссия и шасси так же являются собственной разработкой Mack . Сцепление от Spicer c керамическими дисками. В стандартной комплектации поставляется с топливным и масляным сепаратором, ABS, воздушными тормозами от Meritor и топливными баками по 55 галлонов. Подвеска – Mack. Передняя - рессорная c полимерными абсорберами с нагрузкой 5 443 кг, задняя – пружинная SS38 38,000 17 239 кг. Кабина на воздушных амортизаторах. Поставляется без спального отсека (ВВС 2 007 мм) и называется Centri-Max. Внутри установлена система кондиционирования с отопителем. Относительно немного электроники. Капот и крылья монолитные и сделаны из прочного полимера – Оленфина. В 2004 г. выпущена финальная лимитированная серия RD Legend.

RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник supershowrigs.comИсточник Hank'sTruckPictures
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
Источник Hank'sTruckPictures
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
RD II-seriesRD II-seriesRD II-seriesRD II-series
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
RD II-seriesRD II-seriesRD II-series
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures

Каталоги/Журналы

RD600PRD600SRD600SXRD694P
RD600PRD600SRD600SXRD694P
RD694SRD-series Legend EditionRD
RD694SRD-series Legend EditionRD

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs