eng | рус

Yuan Cheng » M100

В 2019 году в Китае стартовало производство седельного тягача Yuan Cheng M100, который является первым серийным грузовиком с двигателем, работающим на метиловом спирте (метаноле). Новинка имеет компоновку с кабиной над двигателем и шасси с колесной формулой 6х4. Грузовик имеет необычное оформление передней части с «трехярусной» решеткой радиатора.

Двигатель грузовика Yuan Cheng M100 рабочим объемом 12,5 литров был разработан другой китайской компанией Weichai, но Geely также принимал участие в разработке силового агрегата. Представители компании рассказали, что перед тем, как начать серийный выпуск таких моторов, инженеры компании проводили исследования с метанолом на протяжении 15 лет. Максимальная мощность, которую выдает новый силовой агрегат, составляет 460 л.с. Он оснащен турбонаддувом, интеркуллерами, системой EGR, тремя каталитическими конрверторами и прочими системами. Ресурс метанолового двигателя достигает 1 миллиона километров.

Использование метанола в качестве топлива для автомобилей имеет два важных преимущества: метанол намного дешевле дизельного топлива и, в то же время, имеет сниженный уровень выбросов вредных веществ в атмосферу. Сообщается, что эксплуатация M100 обойдется на 18% дешевле подобного грузовика с дизельным двигателем. Метанол производится, в основном, из древесных отходов или угля. Yuan Cheng M100 удовлетворяет строгим экологическим нормам Euro 6.

Но у метанола есть и ряд недостатков. Во-первых, это отсутствие сети заправочных станций. А значит транспортным компаниям придется покупать цистерны для хранения метанола — в Китае его продают за 2500 юаней (примерно, 24 тысячи рублей) за тонну. Во-вторых, метанол — это очень опасный яд. Поэтому перед заправкой грузовика придется проходить специальный инструктаж по безопасности. Прием внутрь 10 мл метанола приводит к слепоте, а 80-150 мл — к летальному исходу.

Yuan Cheng M100 будет доступен в трех версиях: стандартной, "горной" (для работы в условиях высокогорья) и региональной (для междугородних перевозок).

M100M100M100M100
M100M100M100M100
M100M100M100M100
M100M100M100M100
M100M100M100M100
M100M100M100M100
M100M100M100M100
M100M100

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs

mobil