eng | рус

Schield Bantam » T-350 / T-450

Сразу после окончания войны компания Schield Bantam начала устанавливать крановые установки на шасси грузовиков GMC. Через некоторое время стало понятно, что стандартная кабина с капотом не подходила для этих задач. Тогда была разработана собственная одноместная кабина, располагающаяся над двигателем.

Старое военное шасси подразумевало использование старых двигателей. Краны Bantam могли оснащаться бензиновыми силовыми агрегатами Chrysler или Ford, которые агрегатировались с механической коробкой передач. Для крановой установки использовался собственный двигатель. Им мог быть бензиновый Continental или дизельный Detroit Diesel.

Основными моделями стали краны C-350 с фиксированной стрелой и C-450 с телескопической стрелой. Грузоподъемность кранов составляла 8 тонн.

T-350 / T-450T-350 / T-450T-350 / T-450T-350 / T-450
T-350 / T-450T-350 / T-450T-350 / T-450T-350 / T-450
T-350 / T-450T-350 / T-450T-350 / T-450T-350 / T-450
T-350 / T-450T-350 / T-450T-350 / T-450T-350 / T-450

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs