eng | рус

Aveling-Barford » Centaur 22 - Centaur 40 / RD025 - RD44

В 1972 году Aveling-Barford представил тяжелый карьерный самосвал классической компоновки Centaur. Легкий и средний модельный ряд включал версии Centaur 22 грузоподъемностью 22 тонны, Centaur 25 грузоподъемностью 25 тонн, Centaur 28 грузоподъемностью 28 тонн, Centaur 35 грузоподъемностью 35 тонн и Centaur 40 грузоподъемностью 40 тонн.

Совсем скоро Aveling-Barford сменил обозначение всех своих моделей, превратив модели Centaur в серию RD. Новый модельный ряд включал модели:

RD025 - грузоподъемность 25 тонн, двигатель Cummins NT мощностью 310 л.с., коробка передач Allison. Выпускался с 1984 до 1998 год;

RD030/RD30 - грузоподъемность 30 тонн, двигатель Cummins NT мощностью 310 л.с., коробка передач Allison. Выпускался с 1984 по 1998 год;

RD033 - грузоподъемность 33 тонны, двигатель GM Detroit Diesel мощностью 396 л.с. или Caterpillar мощностью 400 л.с., коробка передач Allison. Выпускался с 1984 по 1995 год;

RD35/RD035/RD135 - грузоподъемность 35 тонн, двигатель GM Detroit Diesel мощностью 456 л.с., Cummins NTA мощностью 400 л.с. или Caterpillar мощностью 400 л.с., коробка передач Allison. Выпускался с 1984 по 1995 год.

RD40/RD040 - грузоподъемность 40 тонн, двигатель GM Detroit Diesel мощностью 456 л.с., Cummins NTA мощностью 450 л.с. или Caterpillar мощностью 476 л.с., коробка передач Allison. Выпускался с 1984 по 1998 год.

RD44 - грузоподъемность 44 тонны, появился ближе к концу выпуска поколения RD.

Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford Centaur 30Aveling-Barford Centaur 30Aveling-Barford Centaur 25Aveling-Barford Centaur 25
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford Centaur 30Aveling-Barford Centaur 25Aveling-Barford CentaurAveling-Barford RD025
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford RD025Aveling-Barford RD030Aveling-Barford RD30Aveling-Barford RD033
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford Centaur 35Aveling-Barford RD035Aveling-Barford RD035Aveling-Barford RD035
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford RD035Aveling-Barford RD035Aveling-Barford RD35Aveling-Barford RD135
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford RD035Aveling-Barford RD030Aveling-Barford RD030
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford RD030Aveling-Barford RD135Aveling-Barford RD40Aveling-Barford Centaur 40
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford RD040Aveling-Barford RD040Aveling-Barford RD40
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford RD40Aveling-Barford RD40Aveling-Barford RD030Aveling-Barford RD44
Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44Centaur 22 - Centaur 40, RD025 - RD44
Aveling-Barford RD44Aveling-Barford RD44

Каталоги/Журналы

Aveling-Barford Centaur 31-36 ton
Aveling-Barford Centaur 31-36 ton

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs