eng | рус

ГАЗ » 3937 "Водник"

Предназначены для монтажа на их базе различных видов вооружения и техники (крупнокалиберное стрелковое вооружение и легкие системы артиллерийского и зенитно-ракетного вооружения). Сварной корпус автомобиля имеет два съемных модуля - передний и задний. Передний модуль включает в себя силовое отделение и отделение управления, разделенное герметичной перегородкой. На автомобиле ГАЗ-3937 модуль двухместный, сиденье командира расположено за сиденьем водителя, для посадки и высадки предусмотрены двухстворчатые люки.

Задний модуль представляет собой полезный объем автомобиля, который используется для установки функционального модуля. Благодаря быстроразъемному соединению заднего модуля и опорного фланца корпуса шасси возможна оперативная замена модулей на одном автомобиле независимо от условий эксплуатации автомобиля.

Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -45 до +50 “С; при относительной влажности воздуха до 98 % при температуре +25 ’С; при скорости ветра до 30 м/с; в условиях высокогорной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м и с возможностью преодолевать перевалы высотой до 4650 м.

Конструктивно автомобили включают: cиловой агрегат в составе: двигатель, сцепление, коробка передач; двигатель: четырехтактный, дизельный многотопливный с газотурбинным наддувом, мощностью 110-147 кВт (150-200 л.с.). Система охлаждения с автоматическим регулированием температурного режима. Допускается установка различных моделей двигателей; коробка передач: 5-ступенчатая с пятью передачами вперед и одной назад; раздаточная коробка: механическая, двухступенчатая, с прямой и повышающей передачей, с валом отбора мощности; ведущие мосты: с кулачковыми дифференциалами повышенного трения; колесные редукторы: одноступенчатые, с косозубыми цилиндрическими шестернями; подвеска: независимая торсионная на поперечных рычагах с гидравлическими телескопическими амортизаторами; колеса с разъемными ободами и внутренними распорными кольцами; шины пневматические, размером 13.00-18" в сборе с колесом 9.00-18" или боестойкие шины размером 13.00-18" с колесом размером 10.00-18". Система регулирования давления воздуха в шинах - централизованная, управляется из кабины; рулевое управление: рулевой привод механический с гидравлическим усилителем; тормозные системы: рабочая система пневмо-гидравлическая, двухконтурная с раздельным торможением осей. Стояночная тормозная система -трансмиссионная с механическим приводом; электрооборудование: однопроводная система, 24 В, аккумулятор 6СТ110А - 2 шт. или 6СТ55 -4 шт; средство связи: переговорное устройство между модулями, предусмотрены места под установку радиостанции; система обеспечения микроклимата: независимый ото-питель, кондиционер.

3937 3937 3937 3937
3937 3937 3937 3937
3937

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs

mobil