ZF » Innovation Truck 2016

На выставке в Ганновере ZF показал новое поколение концептуального автопоезда Innovation Truck 2016, способного двигаться в автономном режиме без участия водителя. И все-таки, его главная задача - отработать в реальных условиях новейшие системы помощи водителям.

В рамках этой разработки представлены такие инновационные системы, как Highway Driving Assist (HDA), которая помогает тягачу держаться внутри полосы движения, и Evasive Maneuver Assist (EMA), позволяющая тягачу самостоятельно уклоняться от препятствий и задействовать тормозные механизмы. Вторая система разрабатывалась совместно с Wabco.

Еще одна интересная система называется SafeRange. Она обеспечивает автономное маневрирование автопоезда. "Эта совершенная технология позволяет концептуальному грузовику автономно маневрировать на складских помещениях с высочайшей точностью", заявила компания. Применив свой опыт в технологии сенсоров, управляющей электроники и механотронных систем, ZF заявляет, что Innovation Truck 2016 может "видеть, думать и действовать".