eng | рус

Kenworth » M1

Первоначально военной специализацией Kenworth была сборка тяжелых стандартизованных ремонтно-эвакуационных машин М1 на полноприводном шасси 6x6, изготовлением которых занималась также фирма Ward LaFrance. Так, в 1941 г. программа Kenworth пополнилась эвакуатором 570 с 6-цилиндровым бензиновым двигателем Continental 22R мощностью 145 л.с., 5-ступенчатой коробкой передач Fuller, 2-ступенчатой раздаточной и мостами Timken, а также задним 5-тонным краном Gar Wood. Kenworth 570 соответствовал машине Ward-LaFrance 1000 серии 1, от которой внешне отличался более округлой формой кабины гражданского образца, прямоугольной защитной решеткой радиатора, отсутствием воздушных прорезей на боковинах капота и рядом мелких деталей. В 1942–43 гг. выпускался вариант 571 с модернизированным фильтром двигателя, в 1943 г. — модель 572 с 6-тонным краном, получившим механический привод от трансмиссии. Таких машин изготовили 520 единиц.

M1M1M1M1
M1M1M1M1
M1M1

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs