eng | рус

Austin » K30 / K2 / K3 / K4

В январе 1939 г., в преддверии новой войны, Austin, получив государственный заказ, был вынужден вернуться к грузовикам. Новая гамма, которую позже назвали "Серия I", включала две базовые модели K2 и K3 грузоподъемностью 2 и 3 т классической компоновки. Затем к ним присоединились 1,5-тонные пикапы K30. Все они имели 6-цилиндровый верхнеклапанный бензиновый мотор (3462 см3, 60-63 л.с), 4-ступенчатую коробку передач, гидропривод тормозов и рессорную подвеску. Внешне они почти не отличались от своих главных конкурентов - грузовиков Bedford, поэтому и стали известны как "Бирмингемские "бедфорды".

По окончании войны и до середины 50-х гг. фирма Austin почти без изменений выпускала серии K2 и K4 грузоподъемностью от 2 до 5 т, оборудованные 4-литровым мотором мощностью 85-90 л.с. Послевоенные версии отличались несколько измененным рисунком решетки радиатора.


K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4
Austin K30Austin K30Austin K30Austin K2
K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4
Austin K2Austin K2Austin K2Austin K2
K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4
Austin K2Austin K2Austin K2Austin K2
K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4
Austin K2Austin K2Austin K2Austin K2
K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4
Austin K2Austin K2Austin K2Austin K3
K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4
Austin K3Austin K4Austin K4Austin K4
K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4
Austin K4Austin K4Austin K4Austin K4
K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4K30 / K2 / K3 / K4
Austin K4Austin K4Austin K4Austin K4
  1. BRUCE BARRATT
    2012-10-09 16:13:48

    Passed my driving in a K3 bowser in 1963, remember it well, 3 hours around Aldershot.

  2. Neil Fraser
    2012-12-06 05:19:36

    All pictures are taken from CCMV site without asking :-(

    Neil F.

  3. Glyn
    2014-10-16 05:21:32

    Hi there just bought what I think is a K2 truck , can you tell me how do I date the truck look all over it no vin plates show dates ?rnMany thanks Glyn

  4. John A Cousins
    2014-12-16 19:57:11

    My K2 has a date moulded into the cylinder head on the side.

  5. Roy Eden
    2015-10-10 09:39:49

    My father came home from the war in Italy in April 1945.rnFor some reason he didn't like Bedfords having used them in the North African desert.rnHe bought two K4 Austins in 1948 and 1950.rnThis was in Christchurch NZ where he carted timber from the Addington Rail Head. rnThe1948 model had a bench seat while the 1950 model bucket seats.rnEach had crash gearboxes.rnHe sold them in 1962 and 1964 and replaced them with the forward control models - 503.

  6. ARMINDO JOSÉ
    2016-10-27 20:15:17

    Hi All,, restoring my Austin from 1948 4litre engine and need desperatly a full flow filter and the support...anyone knows where can a find those...? thanks,

  7. Neil Hodge
    2016-12-18 12:13:38

    My 1947 K2 has a later (1952) motor fitted at some point. The date on the engine is molded onto the engine block just near the starter motor.

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs