eng | рус

Albion » 24C/5

Один из крупнейших заказов на модель Caledonian поступил в 1960 г. от компаний Shell-Mex и BP Ltd., которые заказали партию 15000-литровых бензовозов у компании Alfred Miles Ltd. из Gloucester. Они были построены на шасси 24C/5 с двигателем Leyland 0.680 и смещенными назад передними осями для облегчения доступа в кабину. Смещенные оси означали, что стандартная кабина Leyland Octopus уже не подходила, и ее тоже заказали у компании Alfred Miles. Тем не менее, как минимум одну кабину заказали у компании Duramin. Как и цистерна, кабина была изготовлена из легковесных материалов. Ее отличало наклонное в обратную сторону лобовое стекло, которое впоследствии причиняло кучу проблем. Его конструкция легко деформировалась, ржавела и расслаивалась, ремонт после аварий был практически невыполним. Все это привело к тому, что в ходе эксплуатации кабина постоянно изменялась и перестраивалась.

24C/524C/524C/524C/5
Albion Caledonian 24C/5
Источник Albion of Scotstoun
Albion Caledonian 24C/5Albion Caledonian 24C/5Albion Caledonian 24C/5
24C/5
Albion Caledonian 24C/5

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs