eng | рус

American LaFrance » 500 Series

Следующим большим прорывом корпорации American LaFrance-Foamlite стала сверх-обтекаемая 500 Series, представленная в июне 1938 г. Если когда-то и существовал пример преобладания формы над функциональностью в индустрии пожарных автомобилей, то им были грузовики 500 Series. Кузов этих автомобилей полностью скрывал практически все элементы конструкции. Пожарные шланги были спрятаны за верхними изогнутыми панелями кузова в задней части. Лестницы располагались в специальном верхнем кожухе, передняя часть которого соединялась с крышей кабины. Здоровенные прямоугольные двери были удлинены до интегрированных в кузов подножек. Кабина располагалась практически посредине длины автомобиля, а водитель смотрел на дорогу через узкое окно-бойницу. Даже звонок скрывался за массивной двухсекционной решеткой радиатора.

Стиль 500 Series распространялся на все виды кузовов - с открытой кабиной, четырехдверный а-ля седан или полностью закрытый типа фургон. Все были выполнены в едином стиле "дизайн-на-завтра". В качестве силовой установки были доступны 2 двигателя V-12 - "маленький" 190-сильный производства компании Lycoming и "большой" 240-сильный 312-A собственного производства. Насосные автомобили 500 Series оснащались новейшими двухступенчатыми центробежными насосами собственной разработки производительностью от 1900 до 5700 л/мин. Новые автомобили быстро заменили Junior и Senior 400 Series автомобили. Дизайн 500 Series был также использован в конструкции городских лестниц, квадов и других комбинаций, а также седельных тягачей для лестниц.

500 Series500 Series500 Series500 Series
500 Series500 Series500 Series500 Series
Автор Jack RobrechtАвтор station32
500 Series500 Series500 Series500 Series
American LaFrance 512-CCAmerican LaFrance 550RSAmerican LaFrance 575RS
Автор Steve Hagy
500 Series500 Series500 Series500 Series
500 Series500 Series500 Series
  1. jeff brown
    2011-07-04 04:20:36

    my dept has a 1941 500 series tiller with a v 12 e engine and someone has stolen the radiator out of it, any information on where i could find one would be greatly appreciated. a pic of our tiller is on this sight, the one with the training tower in the background

  2. Mike Ely
    2011-10-12 00:07:49

    There is a forum for ALF owners that may help: http://www.alfowners.com/dnn/Forums/tabid/57/Default.aspx

  3. Larry Boen
    2013-03-05 19:06:15

    I have a 39 ladder and am looking to trade the ladder back for a pumper back

  4. steven willhite
    2016-06-18 06:39:14

    am looking 1939-1946 American lafrance 500-600 series , no B models.
    quad cab / open top, sheetmetal only.

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs