eng | рус

Mercedes-Benz » LG315/46

Выиграв конкурс на разработку 5-тонного грузовика для НАТО, в 1956–64 гг. "Даймлер-Бенц" собрал в Гаггенау 8283 машины серии LG315/46 (4x4), ставшей комбинацией модели L4500A военного времени и послевоенной LA315. Армейский "Мерседес" сохранил традиционный округлый капот, крылья и цельнометаллическую кабину, в крыше которой имелся люк, но в 1958 г. основная доля машин получила плоские крылья и открытую кабину. Грузовик LG315/46 оснащался многотопливным двигателем ОМ315 (8,3 л, 145 л.с.), 6-ступенчатой коробкой передач, гидроусилителем рулевого механизма, двухконтурным пневмоприводом тормозов и всеми односкатными колесами. На его шасси устанавливали различные кузова, противопожарное, крановое и ремонтноэвакуационное оборудование. Это были последние автомобили "Мерседес-Бенц", специально разработанные для военных нужд. Прошло почти полвека, прежде чем фирма вернулась к ним.

LG315/46LG315/46LG315/46LG315/46
LG315/46LG315/46LG315/46LG315/46
Источник autowp.ru
LG315/46LG315/46
Load Boards

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs