eng | рус

Mack » R / RS / RL / RD

В 1965 г. развитием серии "В" стала многофункциональная гамма "R" с более строгими формами и откидными стеклопластиковыми капотом и крыльями. Базовыми стали 2- и 3-ос-ные шасси и тягачи "RD", "RL", "RM" и "RS" в вариантах "400", "600" и "700" (140-255 л.с.) с агрегатами разных фирм. В 1966 г. для них был создан так называемый дизель постоянной мощности "Максидайн" (Maxidyne), развивавший 206-237 л.с. в диапазоне .1200-2100 об/мин. С1966 г. производство этой гаммы началось на новом заводе в Хейуорде, штат Калифорния. С таких автомобилей начинали свою деятельность филиалы "МАКА" в Австралии и Новой Зеландии. У модели RD вес существенно снижен, чтобы соблюсти федеральные дорожные нормативы. Однако колесная база больше средней – 5 330 мм. Используется как самосвал, лесовоз, танкер, утилизатор или миксер. Часто можно встретить в версии магистрального тягача. Под капот устанавливаются только «маковские» двигатели мощностью до 500 л.с с турбокомпрессорами и новой дополнительной системой охлаждения цилиндров Mack EM7 . Трансмиссия и шасси так же являются собственной разработкой Mack . Сцепление от Spicer c керамическими дисками. В стандартной комплектации поставляется с топливным и масляным сепаратором, ABS, воздушными тормозами от Meritor и топливными баками по 55 галлонов. Подвеска – Mack. Передняя - рессорная c полимерными абсорберами с нагрузкой 5 443 кг, задняя – пружинная SS38 38,000 17 239 кг. Кабина на воздушных амортизаторах. Поставляется без спального отсека (ВВС 2 007 мм) и называется Centri-Max. В 1966 году появляются модели RS и RL - более легкие разновидности модели R. Машины проектировались и собирались в Хэйуорде для удовлетворения нужд западных транспортных фирм и строительной промышленности.

R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник www.xtrucking.com
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник www.xtrucking.comИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник www.xtrucking.comИсточник supershowrigs.comИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник supershowrigs.comИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник www.xtrucking.com
R / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RDR / RS / RL / RD
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures

Каталоги/Журналы

R-600STRD-600SXRL-400LSRL-400L / RS-400L
R-600STRD-600SXRL-400LSRL-400L / RS-400L
R-modelRD
R-modelRD

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

would like info on setting timing on 1925 American LaFrance-12. 6 cylinder in line engine. Has Magneto and distributor. Where should the advance lever be positioned for setting timing? How many degree of timing does the engine require 34, 36, 38 degrees Before Top Dead Center. Should the engine be started with any of the compression valves opened? Need this info for a Christmas parade in Titusville, Fl. Thanks for any help. Richard Burns, fire Chief's father in law.

Volvo » FM 3е поколение

The Euro 4-equipped Volvo FM will be manufactured locally in the Philippines during their groundbreaking for build a factory.

DAC » 2.65FAEG

Cine fabrica DAC 2.65 FAEG?

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working - http://freecheapxrumer.com/ :(