eng | рус

Renault » Maxity '12

Renault Trucks обновила запущенный еще в 2007 г. Renault Maxity для того, чтобы он соответствовал экологическим нормам Euro 5 для легких коммерческих транспортных средств (полной массой до 3.5 т). Основное изменение - более мощные двигатели. Maxity теперь предлагается с двумя двигателями на выбор, оба с впрыском common rail. Вариантов по мощности три: DXi 2.5 литра 120 л.с. при 3600 об/мин и крутящим моментом 250 Нм при 1600 об/мин; DXi 2.5 литра 140 л.с. при 3600 об/мин и крутящим моментом 270 Нм при 1800 об/мин; DXi 3 литра 150 л.с. при 3400 об/мин и крутящим моментом 350 Нм при 1600 об/мин.

2.5-литровый двигатель обеспечивает прекрасный компромисс между ровным крутящим моментом и низким весом. Расход топлива снижен на 4% по сравнению с предыдущей моделью. Пробег между заменой масла увеличен с 30000 до 40000 км в стандартных условиях, снижая затраты владельца. 3-литровый двигатель, удовлетворяет нормам Euro 5 и, даже, EEV, в первую очередь благодаря сажевому фильтру с автоматической или ручной регенерацией, который входит в стандартное оснащение. Более того, турбокомпрессор с переменной геометрией позволяет достичь максимального крутящего момента уже при 1200 об/мин. Самоблокирующийся дифференциал, который был опцией для 2.5-литровых версий, теперь доступен также для 3-литровых модификаций.

Передаточные числа главной передачи были оптимизированы. В частности, главная передача на 140-сильной 2.5-литровой версии стала длиннее, позволяя снизить расход топлива до 8% по сравнению с предыдущей версией. На 120-сильном варианте диаметр сцепления был увеличен с 240 до 250 мм для большего срока службы.

Что касается дизайна, обновленные Maxity получили новые бампера более агрессивного вида с улучшенной вентиляцией, которые придали внешнему виду ощущение "взрослого грузовика". Комфорт водителя несколько повысили, добавив дополнительные шумоизоляционные панели на задней стенке кабины, моторном тоннеле и дверях. А еще благодаря кое-каким изменениям в панелях, двери стало легче закрывать.

Maxity '12Maxity '12Maxity '12
Renault MaxityRenault MaxityRenault Maxity

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

would like info on setting timing on 1925 American LaFrance-12. 6 cylinder in line engine. Has Magneto and distributor. Where should the advance lever be positioned for setting timing? How many degree of timing does the engine require 34, 36, 38 degrees Before Top Dead Center. Should the engine be started with any of the compression valves opened? Need this info for a Christmas parade in Titusville, Fl. Thanks for any help. Richard Burns, fire Chief's father in law.

Volvo » FM 3е поколение

The Euro 4-equipped Volvo FM will be manufactured locally in the Philippines during their groundbreaking for build a factory.

DAC » 2.65FAEG

Cine fabrica DAC 2.65 FAEG?

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working - http://freecheapxrumer.com/ :(