eng | рус

Chevrolet » Серия 3000 / 4000 / 6000 '48

1948 стал последним годом, когда легковые автомобили Chevrolet использовали довоенный стиль. Поэтому еще большим сюрпризом стало появление нового поколения грузовой гаммы Chevrolet. Т.е. именно грузовики, а не легковые автомобили, стали первыми абсолютно новыми Chevrolet послевоенного времени. Дизайн новых грузовиков не имел ничего общего с довоенными моделями, даже бампер стал другим. Фары теперь были интегрированы в округлые передние крылья, а габаритные огни утоплены в решетку радиатора. Саму решетку радиатора стали окрашивать в цвет кузова. Она состояла из 5 горизонтальных брусьев, края которых максимально близко подходили к нижней границе капота и фарам. Капот стал навесным, "аллигаторного" типа, а боковые панели капота больше не откидывались. Кабина также получила более округлые формы, стала больше внутри, а декоративный молдинг переместился сразу под боковое окно. Лобовое стекло все еще оставалось двухсекционным, но уже не открывалось. Большой логотип Chevrolet над радиаторной решеткой был выбит на нержавеющей стали. По бокам капота были меньшие по размеру логотипы Chevrolet с указанием серии грузовика.

Под капотом практически ничего не изменилось. Для легких грузовиков предлагался 90-сильный шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра, а для более тяжелых версий - объемом 3,8 л и мощностью 93 л.с. В 1950 г. появилась новая 7-тонная серия 6500, которая была построена на шасси с колесной базой 4550 мм. В 1951 г. все тяжелые грузовики Chevrolet получили новый двигатель мощностью 105 л.с., 4-ступенчатую КПП, а многие - еще и двухскоростные задние оси. Новая индексация, которую начали применять с этого года, была все равно довольно запутана. Каждая модель имела не только 4-значный цифровой индекс, но также буквенно-цифровой код для обозначения серии.

1948. FR-125 - 3/4-тонный грузовик с колесной базой 3175 мм (модели от 3602 до 3632). FS-137 - 1-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (модели от 3802 до 3832). RJ-137 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (модели от 4102 до 4132). RK-161 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (модели от 4402 до 4432). RV-137 - 2-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (модели от 6102 до 6132). RW-161 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (модели от 6402 до 6432).

1949. GR-125 - 3/4-тонный грузовик с колесной базой 3175 мм (серия 3600). GS-137 - 1-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 3800). SJ-137 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 4100). SK-161 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 4400). SV-137 - 2-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 6100). SW-161 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 6400).

1950. HR-125 - 3/4-тонный грузовик с колесной базой 3175 мм (серия 3600). HS-137 - 1-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 3800). HJ-137 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 4100). HK-161 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 4400). TV-137 - 2-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 6100). TW-161 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 6400). TY-179 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4550 мм (серия 6500).

1951. JR-125 - 3/4-тонный грузовик с колесной базой 3175 мм (серия 3600). JS-137 - 1-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 3800). UJ-137 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 4100). UK-161 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 4400). UV-137 - 2-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 6100). UW-161 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 6400). UY-179 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4550 мм (серия 6500).

1952. KR-125 - 3/4-тонный грузовик с колесной базой 3175 мм (серия 3600). KS-137 - 1-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 3800). VJ-137 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 4100). VK-161 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 4400). VV-137 - 2-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 6100). VW-161 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 6400). VY-179 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4550 мм (серия 6500).

1953. С этого года система индексации была изменена. Первая буква обозначала серию, а за ней шел номер 53, 54 и т.д., обозначавший модельный год. H-53 - 3/4-тонный грузовик с колесной базой 3175 мм (серия 3600). L-53 - 1-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 3800). N-53 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 4100). P-53 - 1.5-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 4400). V-53 - 2-тонный грузовик с колесной базой 3480 мм (серия 6100). W-53 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4090 мм (серия 6400). X-53 - 2-тонный грузовик с колесной базой 4550 мм (серия 6500).


Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48
Chevrolet 3803Chevrolet 4409Chevrolet 4403Chevrolet 6103
Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48
Chevrolet 6103Chevrolet 6432Chevrolet 6403Chevrolet 6503
Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48
Источник Hank'sTruckPictures
Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48Серия 3000 / 4000 / 6000 '48
Источник Hank'sTruckPicturesИсточник Hank'sTruckPictures
  1. Oakley M Frame Sunglasses
    2014-09-17 05:26:41

    Nwt Mk Michael Kors Jet Set Item Saffiano Leather Mandarin Tote
    <a href="http://www.montedentistry.com/?18.php" title="Oakley M Frame Sunglasses">Oakley M Frame Sunglasses</a>

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

would like info on setting timing on 1925 American LaFrance-12. 6 cylinder in line engine. Has Magneto and distributor. Where should the advance lever be positioned for setting timing? How many degree of timing does the engine require 34, 36, 38 degrees Before Top Dead Center. Should the engine be started with any of the compression valves opened? Need this info for a Christmas parade in Titusville, Fl. Thanks for any help. Richard Burns, fire Chief's father in law.

Volvo » FM 3е поколение

The Euro 4-equipped Volvo FM will be manufactured locally in the Philippines during their groundbreaking for build a factory.

DAC » 2.65FAEG

Cine fabrica DAC 2.65 FAEG?

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working - http://freecheapxrumer.com/ :(