eng | рус

Chevrolet » G4100 / G7100

Семейство 1,5-тонных капотных армейских грузовиков G4100/7100 (4x4), построенных в 1940–45 гг. в количестве свыше 120 тыс. экземпляров, стало основным для Chevrolet в период Второй Мировой войны. Их основой стал довоенный вариант 4272 (4x4), гибрид Chevrolet и GMC, а по общей конструкции и агрегатам они были унифицированы с известными 2,5-тонными грузовиками GMC CCKW-352/353 (6x6). Обе серии оснащались практически одинаковыми кабинами, капотом и оперением, кузовами с тентом, тормозной системой, рессорами, элементами электрооборудования, лебедкой и шинами. В 1940–42 гг. выпускались модели первой серии G4100 с цельнометаллической кабиной (базовый бортовой вариант — G4112), имевшие дополнительные заводские индексы Y и Z. Гамма включала цельнометаллический фургон G4105, самосвал без лебедки G4152 и с лебедкой G4162, бортовой грузовик с лебедкой G4163, седельный тягач G4165, и удлиненный бортовой грузовик G4174. С конца 1942 г. компания Chevrolet предлагала усиленную и модернизированную гамму G7100 с дополнительной маркировкой N, комплектовавшуюся как закрытыми, так и открытыми кабинами с тентом. Все автомобили оснащались верхнеклапанным 6-цилиндровым двигателем Chevrolet BV1001 (3858 см3, 83 л.с.), 4-ступенчатой коробкой передач с 2-ступенчатой раздаточной и передним отключаемым мостом. Базовые машины имели колесную базу 3683 мм, сухую массу 3425 кг и развивали скорость 80 км/ч. Основной объем производства (86971 экземпляр) пришелся на многоцелевые грузовики NJ-G7107 с деревометаллическим кузовом с решетчатыми бортами высотой 930 мм без лебедки и NM-G7117 с цельнометаллической платформой, тентом и лебедкой. Фирма предлагала также грузовики NH-G7106 с опрокидывавшимся назад при помощи гидроцилиндров кузовом и аналогичный вариант NL-G7116 с лебедкой, цельнометаллические фургоны NG-G7105, шасси NZ-G7133 для пожарных машин, NR-G7163 и NS-G7173 для мастерских с разными кузовами, прокладки телефонных линий и монтажа буровой установки. На седельном тягаче NK-G7113 (1943–44 гг.) устанавливались мотор GMC 270 (4,4 л, 89 л.с.) и трансмиссия от серии CCKW. На открытом короткобазном шасси NQ-G7128 (3175 мм) монтировалось устройство М6 с кран-балкой для перегрузки авиационных бомб, применявшееся в ВВС США и Великобритании. На длиннобазном шасси (4445 мм) было выпущено около 400 капотных 1,5-тонных грузовиков NP-G7127 с кузовом длиной 4,6 м. Еще одной модификацией стал полевой осветительный автомобиль NF-G7143. В разгар войны появился опытный образец низкопрофильного 89-сильного грузовика G7129 с открытой кабиной, откидным лобовым стеклом и съемными бортами кузова, что позволило понизить его габаритную высоту до 1700 мм. Автомобили серии G7100 поставлялись в СССР по ленд-лизу и собирались на ряде советских автозаводов, в том числе на ГАЗе, а их шасси использовали для монтажа различного оснащения, включая "катюши" БМ-13.

G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100
G7103G7105G7106G7107
G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100
G7107G7107G7113G7113
G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100
G7116G7117G7127G7127
G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100
G7128G7128G7128G7133
G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100
G7143G7163G7163G7173
G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100
G7173
G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100G4100 / G7100
G4100 / G7100
Источник www.lkw-infos.eu
  1. Doug
    2011-07-07 21:03:01

    do you have any information on the M6 4x4 1.5 ton bomb truck used by the american air force in the uk during world war two. Would be much appreciated for as much or as less information as possible.
    kind regards douglas

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

DAC » 2.65FAEG

Cine fabrica DAC 2.65 FAEG?

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working - http://freecheapxrumer.com/ :(

КрАЗ представил новое шасси 5401НЕ для пожарной надстройки

The KrAz 5401NE installed a Chinese Shannxi military double cabin, pls see shannxi fire engine web-page below: http://www.xfsb119.com/quote/show.php?itemid=5124

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

pls sent immediately als all oil capacity list