eng | рус

Chevrolet » Серия LM / LO / LP

С началом производства новой легковой серии Chevrolet Capitol Series AA, была представлена и новая 1-тонная коммерческая модель. Новая серия получила индекс LM. Фактически, она мало чем отличалась от предшественников серий R и X, кроме иного дизайна окантовки радиатора в стиле легковых Capitol AA. Chevrolet также продолжил выпуск собственных фургонов с обновленным дизайном на шасси LM, но только до 1928 года, после чего прекратил их производство, вернув эту работу различным кузовным фирмам. Серия LM предлагалась как шасси с крыльями, ходовой частью, капотом и радиатором; как шасси с капотом и торпедо или как шасси с капотом и торпедо и закрытой кабиной. 1-тонное шасси сохранило размер колесной базы в 3150 мм. Серия LO заменила серию LM в 1928 г., а затем, в середине года, на место серии LO пришла серия LP. Фактически, серия LO была идентична серии LM и считалась переходной моделью. А вот серия LP имела ряд технических нововведений. Это новая 4-ступенчатая КПП в "стандарте" (ранее упрощенную 4-ступенчатую КПП можно было заказать как дополнительное оборудование) и механические тормоза на всех 4х колесах. Модель LP стала первым грузовиком Chevrolet, который оснащался тормозами на передних колесах. 4-цилиндровый двигатель развивал 35 л.с.

Серия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LP
Chevrolet LMChevrolet LMChevrolet LMChevrolet LM
Серия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LP
Chevrolet LMChevrolet LMChevrolet LM
Источник historical-fire-engines.com
Chevrolet LM
Серия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LP
Chevrolet LMChevrolet LMChevrolet LMChevrolet LO
Серия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LP
Chevrolet LOChevrolet LOChevrolet LOChevrolet LO
Серия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LPСерия LM / LO / LP
Chevrolet LPChevrolet LPChevrolet LPChevrolet LM

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

would like info on setting timing on 1925 American LaFrance-12. 6 cylinder in line engine. Has Magneto and distributor. Where should the advance lever be positioned for setting timing? How many degree of timing does the engine require 34, 36, 38 degrees Before Top Dead Center. Should the engine be started with any of the compression valves opened? Need this info for a Christmas parade in Titusville, Fl. Thanks for any help. Richard Burns, fire Chief's father in law.

Volvo » FM 3е поколение

The Euro 4-equipped Volvo FM will be manufactured locally in the Philippines during their groundbreaking for build a factory.

DAC » 2.65FAEG

Cine fabrica DAC 2.65 FAEG?

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working - http://freecheapxrumer.com/ :(