eng | рус

ARDCO

ARDCO

Исследовательская компания ARDCO была основана в 1955 г. г-ном Дэвидом Кроуэллом в Addicks, штат Техас. Компания стала производить внедорожное оборудование для аренды в растущей нефтяной и газовой индустрии Техаса. Изначально модельный ряд включал Модель F 4x4 багги, Модель G 4x4 багги и жилые будки для установки на прицепы, которые должны были работать в паре с этими багги. В конце 1956 г. ARDCO открыл новые площади в Лафайет, штат Луизиана, для повышения качества сервисного обслуживания и поддержки сейсмической индустрии Мексиканского залива.

Компанию ARDCO в августе 1969 г. купила Falcon Seaboard Drilling Company. Под управлением компании Falcon площади ARDCO продолжили расти. Новые производства открылись в Лореле, штат Миссисипи, Лонгвью, штат Техас, и Эдмунтоне, Канада. В ноябре 1978 г., Diamond Shamrock Corporation купила Falcon Seaboard Company, и головной офис ARDCO переехал в Хьюстон, штат Техас. В 1980 г., группа во главе с президентом ARDCO, г-ном Луи Ардисом (Louis Ardis), выкупила компанию ARDCO у Diamond Shamrock Corporation. Инновации и опыт компании ARDCO расширились на новые области - лесозаготовка, строительство и геология. Она также начала предлагать услуги по бурению для сейсмологических компаний.

Нефтяная и газовая индустрия Техаса и Мексиканского залива начала испытывать некоторые финансовые затруднения в 80х. Это время было для ARDCO периодом постоянных изменений. В 1985 г. ARDCO усилила свои позиции в нефте- и газодобывающей отрасли путем приобретения своего главного конкурента - Gemco Equipment. ARDCO продолжила выпускать оборудование одновременно под брендами ARDCO и Gemco. Замедление в середине 80х в разведке новых месторождений заставило компанию выйти из области бурения скважин и сконцентрироваться только на продаже и аренде оборудования.

В 1989 г. компания ARDCO была снова куплена, на этот раз корпорацией Pettitbone Corporation, лидером в области производства подъемного оборудования, внедорожных вилочных погрузчиков, машин для подъема кранов и крупных шин, и строительства железных дорог. Новый владелец компании решил преобразовать одну из своих производственных мощностей в Лафайете, штат Луизиана, в головной офис ARDCO. Компания занялась производством и обслуживанием транспортных средств для нефтяных и газовых разработок, геотермальной и геотехничской индустрии. Производство багги ARDCO и внедорожных вилочных погрузчиков разместилось на другом заводе корпорации Pettibone в Бараге, MI.

Администрация сайта выражает благодарность за предоставленные фотографии генеральному менеджеру компании ARDCO - Дэвиду Уоллу (David Wall).

Список моделей:

Array ( [2] => Внедорожные модели [4] => Специальные модели )

Внедорожные модели

Специальные модели

Ссылки по теме:

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

would like info on setting timing on 1925 American LaFrance-12. 6 cylinder in line engine. Has Magneto and distributor. Where should the advance lever be positioned for setting timing? How many degree of timing does the engine require 34, 36, 38 degrees Before Top Dead Center. Should the engine be started with any of the compression valves opened? Need this info for a Christmas parade in Titusville, Fl. Thanks for any help. Richard Burns, fire Chief's father in law.

Volvo » FM 3е поколение

The Euro 4-equipped Volvo FM will be manufactured locally in the Philippines during their groundbreaking for build a factory.

DAC » 2.65FAEG

Cine fabrica DAC 2.65 FAEG?

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working - http://freecheapxrumer.com/ :(