eng | рус

УралАЗ-НОСТА » Таганай-683432

В 2010 г. ПО «УралАЗ-НОСТА» (г. Миасс) продемонстрировало первый серийный образец тяжелого седельного тягача «Таганай-683432» (8х8). Автомобиль имеет раму собственной конструкции, бескапотную кабину «Урал». В качестве базового двигателя на седельные тягачи "ТАГАНАЙ" устанавливается двигатель Caterpillar С18, с турбонаддувом и охлаждением воздуха, рабочим объемом 18.1л, мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 2508 Нм при 1400 об/мин. Двигатель работает в паре с автоматической 7-ступенчатой КПП Allison 4700, двухступенчатой раздаточной коробкой ZF VG-2000 с блокируемым межосевым дифференциалом. Седельный тягач оборудуется ведущими мостами с межколесной блокировкой. Новый тягач изготовлен в северном исполнении и предназначен для транспортировки полуприцепов массой до 90 т. Планируется, что он станет заменой тяжелым тягачам типа МЗКТ и КЗКТ, многие из которых, работающие на нефтяных промыслах, уже отработали свой ресурс. Габаритные размеры «Таганай-683432» – 8900х2250х3300; снаряженная масса – 17 т; допустимая нагрузка на ССУ – 27 т.

Таганай-683432
Load Boards

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs