eng | рус

МЗКТ сделали 7-осное шасси для нефтегазовой промышленности

МЗКТ сделали 7-осное шасси для нефтегазовой промышленности

Новое полноприводное шасси МЗКТ-800500-011 колесной формулы 14х14 предназначено для монтажа специализированного технологического оборудования агрегатов и установок нефтегазового производства, а также для перемещения их вне автомобильных дорог общего пользования. Грузоподъемность шасси составляет 55 тонн, а снаряженная масса - 35 тонн. Очевидным плюсом в труднопроходимых дорожных условиях является гидробалансирная подвеска. Легкость и точность управления шасси обеспечивается управляемыми колесами трех передних и двух задних осей. Перемещение шасси на автомобильных дорогах общего пользования возможно при получении соответствующего разрешения, при этом максимальная скорость составляет 40 км/ч.

За кабиной водителя в термошумозащищенном отсеке размещены два двигателя – 6-цилиндровые дизели Caterpillar C15 ACERT, мощностью по 580 л. с. каждый. В движение шасси приводится размещенной слева моторно-трансмиссионной установкой. Одним из главных преимуществ шасси является интеграция платформы под оборудование и рамы самого шасси. Данное решение позволяет снизить центр тяжести МБУ, что положительно сказывается на устойчивости собранной установки, а также улучшает параметры проходимости.

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs