eng | рус

KamAZ » 5490 with Mercedes-Benz Axor cab

At the 11th international exhibition "Commercial Transport 2011" in Moscow Kamaz has presented with two prototypes with the same index 5490. The main difference in used cabins: one prototype uses the cab from the Mercedes-Benz Axor truck (thanks to cooperation with Daimler), and another prototype has a cabin specifically designed for Kamaz by the South Korean engineering company DMEC. Both cabins are set on an air suspension.

Curb weight of the new models is equal to 7.9 tons and GCW is up to 44 tons. It is planned that the new trucks will be equipped with two turbodiesels to choose from. This is a 440-strong KAMAZ-740.75, or Mercedes-Benz OM 457LA. Also a choice of two transmissions is available - ZF-Ecosplit or ZF-Astronic. Safety is provided by disc brakes with electronic control systems EBS and ESP. The package is also includes a wheel air suspension control system ECAS.

The following year the company will test and adapt new models The serial production will starts from 2013. Probably the version with Axor cab ... It is planned that by using this model Kamaz could place at least 25% of domestic market. Since the cost of new truck is expected at 2.5 million rubles, while the European truck costs from 3 million rubles.

5490 with Mercedes-Benz Axor cab5490 with Mercedes-Benz Axor cab5490 with Mercedes-Benz Axor cab5490 with Mercedes-Benz Axor cab
Kamaz 5490Kamaz 5490Kamaz 5490Kamaz 5490
5490 with Mercedes-Benz Axor cab5490 with Mercedes-Benz Axor cab
Kamaz 5490Kamaz 5490
  1. ahmed salah
    2011-11-03 06:42:48

    I installed the cabin Mercedes on the structure of Kamaz. Since 2 years in Egypt. And I hope to see new Kamaz trucks on Egyptian roads

  2. Сергей
    2011-12-21 17:26:11

    Классный аппарат но мне не понравилась приборная панель вот сравнить с новым актросом панель вот там шедевр

  3. GriN
    2012-12-13 22:26:29

    не позавидую тем дальнобоям что будут эксплуатировать этот никем не проверенный прототип

  4. Адалет
    2013-09-15 12:21:43

    Так не понятно , цена 2,5 миллиона будет или 3 миллиона ?

    В кабине панел не пойдет , с под топора. Туда надо панел с Ренаулт Магнума . И шахта надо убрать , это где скоростной рычаг. Нужно сделать там так, чтобы по кабине двигаться можно была !

  5. M.S.Nadalizadeh
    2013-09-20 14:52:01

    کاماز در ایران کمتر شناخته شده است ولی من تصمیم دارم با وارد کردن و سپس مونتاژ آن در منطقه آزاد ارس این خودرو با استقامت را در ایران بشناسانم

  6. шгш
    2013-10-21 20:16:12

    Это же копия ман ти джи икс и мерс ! Позорят отечественный автопром ! Да и как все остальные камазы по бездорожью гонять не сможет этот со всей своей электрикой в первой же луже заглохнет. Там все буржуйское движок кпп мосты кабина ... На до кабину такую же как на камазе из фильма дальнобойщики 3 ставить вот это была бы машина

  7. Rebel Trucker
    2013-10-24 10:59:09

    ^
    А выше мы видим мнение автомобильного "эксперта". Браво.

    А по самому грузовику: бюджетник. Хотя к моменту его серийного выпуска цена может и вырасти.

  8. Роберт
    2013-11-12 16:16:15

    А вроде бы есть еще кабина для 5490. Прототип с такой кабиной коричневого цвета.

  9. Адалет
    2015-01-02 18:26:56

    Что отечественный это радует. Ну, можно же кабине сделать как на Волве , то есть двигатся по кабине , одеться и раздеться . Стоя на ногах можно была штаны одевать . Вид место позволяет. Как тяжело когда две недели в пути . Это как квартира , должна быть место для водителя много. А чтоб она хорошо продавалась , надо цена сделать дешево ( 2 или 2,5 миллиона) Выше граждани России не поведутся, потому что все ездили на европейский тягачах и знают хорошо . Что такое просторное кабина. Я на фото смотрю , там возле скоростного рычага не повернутся . Я работал на Камазе 25 лет , это теснота мучает водителя ..........

  10. Адалет
    2015-01-02 18:35:56

    Что отечественный это радует. Ну, можно же кабине сделать как на Волве , то есть двигатся по кабине , одеться и раздеться . Стоя на ногах можно была штаны одевать . Вид место позволяет. Как тяжело когда две недели в пути . Это как квартира , должна быть место для водителя много. А чтоб она хорошо продавалась , надо цена сделать дешево ( 2 или 2,5 миллиона) Выше граждани России не поведутся, потому что все ездили на европейский тягачах и знают хорошо . Что такое просторное кабина. Я на фото смотрю , там возле скоростного рычага не повернутся . Я работал на Камазе 25 лет , это теснота мучает водителя .......... Нужно на ТВ реклама , продажа камаз 5490 , цена 2 миллиона рублей. Всех посредников отодвинуть сторону , не давать им наваливаться на 800 000 рублей !!! За два миллиона я куплю . Выше нет.

Add comment

Follow us

Database search

Brand:

Country:

Type:
 

Unknown models:


Do you know? View all »

Recent Comments:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( model O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs