eng | рус

Урал » 6301

В 1997 году Урал показал один из первых прототипов перспективного семейства грузовиков с бескапотной кабиной от старых грузовиков IVECO. Он был оснащен немецким V-образным 6-цилиндровым дизельным двигателем Deutz KHD-BF6М1015 мощностью 272 л.с. при 2300 об/мин и 950 Нм крутящего момента при 1300 об/мин. Он работал в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач Eaton FSO 8209F и 2-ступенчатой раздаточной коробкой.

Бортовой грузовик с короткой дневной кабиной имел сняряженную массу 10450 кг и мог брать на борт до 10 тонн груза. Габаритные размеры — 9030х2500х3098 мм. Максимальная скорость — 90 км/ч. Расход топлива — 35 л/100 км. Запас хода — 950 км.

В серию эта модель пошла в начале 2000-х под индексом Урал-6361. Главным отличием серийных грузовиков был отечественный двигатель КамАЗ-740.10 или ЯМЗ, которые были значительно дешевле по сравнению с немецким мотором.

63016301

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs