eng | рус

DAF » Серия 30 / 40 / 50 / 60

В 1949 году DAF представил две своих первые модели: 3-тонный A-30 и 5-тонный A-50. Вскоре к ним присоединилась 6-тонная модель A-60. Отличительной чертой всех грузовиков первого поколения было 7 хромированных брусьев на решетке радиатора и компоновка "кабина-над-двигателем".

Первые грузовики производились в небольших объемах, используя компоненты, закупаемые у других производителей. 6-цилиндровый двигатель Hercules JXE3 рабочим объемом 4041 см3 и мощностью 91 л.с. ставили на легкие версии, а тяжелые получили 102-сильный Hercules JXC рабочим объемом 4620 см3. Эти двигатели оказались идеальным выбором, так как для них были огромные запасы запасных частей из военных резервов. Британский дизельный двигатель Perkins P6 мощностью 74-83 л.с. предлагался в качестве опции. На грузовики ставили оси Timken, а кабины производились различными кузовостроительными мастерскими.

Большинство грузовиков DAF первого поколения производились на старой трейлерной фабрике и поставлялись в голландскую армию. Изначально DAF предлагал исключительно шасси со стальными кабинами в качестве опции за 1400 голландских гульденов. Кабина стала стандартным оснащением только в 1951 году.

Полный модельный ряд включал множество различных версий. Буквы в индексе указывали на различие силового агрегата и колесной базы, а цифры — на примерную грузоподъемность в тоннах.

Серия 30. Модели грузоподъемностью 3-3.5 тонны. DAF A30 — колесная база 3400 мм, бензиновый двигатель мощностью 91 л.с. DAF D30 — колесная база 3400 мм, дизельный двигатель Perkins мощностью 74 л.с.

Серия 40. Модели грузоподъемностью 4 тонны. DAF K40 — колесная база 2650 мм, бензиновый двигатель мощностью 91 л.с. DAF T40 — колесная база 2650 мм, дизельный двигатель мощностью 70 л.с. DAF A41 — колесная база 3600 мм, бензиновый двигатель мощностью 91 л.с. DAF D41 — колесная база 3600 мм, дизельный двигатель мощностью 70 л.с.

Серия 50. Модели грузоподъемностью 5 тонн. DAF K50 — колесная база 2650 мм, бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. DAF T50 — колесная база 2650 мм, дизельный двигатель Perkins мощностью 83 л.с. DAF P50 — колесная база 3200 мм, бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. DAF R50 — колесная база 3200 мм, дизельный двигатель Perkins мощностью 83 л.с. DAF A50 — колесная база 3900 мм, бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. DAF D50 — колесная база 3900 мм, дизельный двигатель Perkins мощностью 83 л.с. DAF V50 — колесная база 4600 мм, бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. DAF VD50 — колесная база 4600 мм, дизельный двигатель Perkins мощностью 83 л.с.

Серия 60. Модели грузоподъемностью 6 тонн. DAF T60 — колесная база 2650 мм, дизельный двигатель Hercules мощностью 99 л.с. DAF P60 — колесная база 3200 мм, бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. DAF R60 — колесная база 3200 мм, дизельный двигатель Hercules мощностью 99 л.с. DAF R60P — колесная база 3200 мм, дизельный двигатель Perkins мощностью 83 л.с. DAF A60 — колесная база 3900 мм, бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. DAF D60 — колесная база 3900 мм, дизельный двигатель Hercules мощностью 99 л.с. DAF D60P — колесная база 3900 мм, дизельный двигатель Perkins мощностью 83 л.с. DAF V60-1 — колесная база 4600 мм, бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. DAF VD60-1 — колесная база 4600 мм, дизельный двигатель Hercules мощностью 99 л.с. DAF VD60P-1 — колесная база 4600 мм, дизельный двигатель Perkins мощностью 83 л.с.

A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60
A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60
A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60
A-30 / A-50 / A-60A-30 / A-50 / A-60

Каталоги/Журналы

DAF серий 40 / 50 / 60DAF серий 40 / 50 / 60DAF серий 30 / 50 / 60
DAF серий 40 / 50 / 60DAF серий 40 / 50 / 60DAF серий 30 / 50 / 60

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs