Шелковый Путь 2011 - результаты соревнования

Шелковый Путь 2011 - результаты соревнования

16 июля в Сочи принял состоялся финиш третьего по счету внедорожного ралли-рейда «Шелковый путь 2011», стартовавший 9 июля с Красной площади в Москве. За неделю спортсмены преодолели почти 4000 км сложных дорог от столицы России до столицы будущих Зимних Олимпийских игр, причем 2450 км пришлись на спецучастки. В этом году на старт вышли 95 экипажей в автомобильном зачете и 35 в зачете грузовиков. С самого начала гонки грузовики команды «КАМАЗ-мастер» оккупировали три первых места, а лидером среди них стал победитель «Шелкового пути — 2010» Эдуард Николаев. Один из основных претендентов на победу голландец Ханс Стейси (Iveco) из-за возгорания заднего левого колеса уступил лидирующей группе более 50 минут.

Сюрпризом на третьем этапе стала победа Айрата Мардеева (сына Ильгизара Мардеева), тогда как Алеш Лопрайс (Tatra) из-за навигационной ошибки отстал от лидера более чем на час. Четвертый 400-километровый кольцевой этап прошел в окрестностях Астрахани и был особенно сложный из-за жары. В грузовом зачете победа на этапе досталась Лопрайсу, однако лидером грузового зачета остался Кабиров. После таких тяжелых этапов организаторы решили сократить на 68 километров маршрут пятого специального участка, до 621 километра. И за два дня до финиша ралли лидеры, как в грузовом, так и в автомобильном зачетах (Холовчиц и Кабиров) укрепили свои позиции.

На шестом этапе снова победил Айрат Мардеев. Лидер гонки Фирдаус Кабиров пришел на помощь попавшему в беду экипажу Александра Мироненко, который на втором специальном участке чудом остановился на краю обрыва. В этом зачете преимущество российских участников было очевидным, поскольку Айрат Мардеев, довел счет победам команды «КАМАЗ-мастер» до пяти на шести этапах. Казалось бы, джентельменский поступок Кабирова, в результате чего он уступил победителю этапа более 16 минут, не помешает ему во второй раз выиграть ралли «Шелковый путь», ведь он 43 минуты 19 секунд опережал Лопрайса и на 1 час 21 минуту 55 секунд своего товарища по команде Андрея Каргинова.

Но поздно вечером на бивуаке в Майкопе, когда уже стало ясно, что из-за резкого подъема уровня воды в русле реки Шахэ будет отменен завершающий ралли специальный участок, прозвучало решение коллегии спортивных комиссаров: «За превышение скоростного режима на дорожной связке на выезде с бивуака в Ставрополе экипаж Фирдауса Кабирова получил часовой штраф». В результате пилот команды «КАМАЗ-мастер» переместился на вторую позицию по сумме этапов. А победителем ралли «Шелковый путь — 2011» в грузовом зачете стал Алеш Лопрайс. На третью ступеньку подиума поднялся молодой пилот команды «КАМАЗ-мастер» Андрей Каргинов. Красивый и одновременно сложный маршрут смогли полностью пройти 75 из 130 экипажей стартовавших в Москве.

silkway_02 silkway_03 silkway_05 silkway_06 silkway_07

silkway_08 silkway_09 silkway_10 silkway_11 silkway_12

silkway_13 silkway_14 silkway_15 silkway_16

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs