eng | рус

DAF » T 1800 DF

DAF T 1800 DF стал первым портовым тягачом, выпущенным компанией. Он создавался для перевозки контейнеров в портах или на территории предприятий. Он оснащался довольно скромным по отдаче двигателем мощностью 135 л.с., но благодаря автоматической коробке передач Allison и большому передаточному отношению ведущего моста мог работать в составе автопоезда полной массой до 65 тонн.

Портальные грузовики отличались простой одноместной кабиной с панорамным обзором. Доступ к двигателю, расположенному справа от кабины, осуществлялся через откидывающийся вбок люк. Интересно, что ступенькой для доступа в кабину служил кожух на центральной ступице левого колеса. В крыше кабины предусмотрели прозрачный люк.

В настоящее время один экземпляр можно увидеть в заводском музее компании DAF. Он был выпущен еще в 1969 году. Он был обнаружен в начале 90-х. Последним владельцем была компания Houtnatie из Антверпа.

T 1800 DFT 1800 DFT 1800 DFT 1800 DF
T 1800 DFT 1800 DFT 1800 DFT 1800 DF
T 1800 DFT 1800 DFT 1800 DFT 1800 DF
T 1800 DF

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs