eng | рус

DAF » V-1300 / V-1600

5-тонные двухосные полноприводные грузовики DAF V-1300 C в ограниченных количествах поставляли в местную армию. На них ставилась модифицированная кабина от гражданской серии 6-steppers, оснащенная люком в правой части крыши. В качестве силового агрегата использовался 6-цилиндровый двигатель Hercules JXC мощностью 102 л.с. или Perkins P6-80 мощностью 83 л.с.

В 1964 году Корпус Морской пехоты армии Нидерландов получил партию обновленных грузовиков DAF V-1300. Они оснащались новой кабиной с трапециевидной решеткой радиатора, которая также имела люк в крыше. Бортовые грузовики с колесной базой 3900 мм комплектовали 6-цилиндровым двигателем DAF BA475 мощностью 135 л.с.

С 1959 по 1974 год производилась также модель V-1600. 6.5-тонный грузовик был доступен с колесной базой 3580, 3900 и 4250 мм. Они комплектовались двигателем DAF BB475 мощностью 155 л.с. или DAF DD575 мощностью 120 л.с. В версии седельного тягача он назывался (T)V-1600.

V-1300 / V-1600V-1300 / V-1600V-1300 / V-1600V-1300 / V-1600
Ранний DAF V-1300DAF V-1300DAF V-1300DAF V-1600
V-1300 / V-1600V-1300 / V-1600V-1300 / V-1600
DAF (T)V-1600DAF (T)V-1600DAF V-1600

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs