Atkinson » 640/740/1060/1260/1580/1780 MkI (1949)

В 1949 г. Atkinson сделал несколько легких моделей с двигателем Gardner 4LK, рассчитанных на полную массу 8400 кг. Компания также экспериментировала с путями обновления внешнего вида своих грузовиков. Обновленное поколение получило изогнутую переднюю панель кабины, а вот узнаваемый радиатор остался особенностью грузовиков Atkinson на ближайшие 25 лет. В 50е гг. перевозчикам требовались все более мощные двигатели. В это время двигатели Gardner предлагались только для дорожных грузовиков и выдавали максимум 120 л.с. Поэтому Atkinson на пробу устанавливал 150-сильные двигатели Daimler объемом 10.65 л на 4-осные шасси L1786 полной массой 24 т.

В эмблему был введен миниатюрный рельефный рыцарский шлем с надписью "Рыцарь дорог" (The Knight of the Road), и потому вся серия называлась "Рыцарской". При этом шасси разного назначения получили собственные имена: "Сильвер Найт" (Silver Knight) - седельные тягачи, "Блэк Найт" (Black Knight) - бортовые грузовики, "Голд Найт" (Gold Knight) - самосвалы и бетоносмесители. К этому времени "Аткинсон" стал лидером по производству 4-осных машин в Великобритании.