eng | рус

Albion » Clydesdale CD21 CMCR BBC

Первые три передвижные фургоны цветного телевидения (Colour Mobile Control Rooms или CMCR) были разработаны и построены телекомпанией BBC к церемонии инаугурации цветного телевидения в 1967 г. Впервые они использовались на чемпионате по теннису в Уиблдоне. Фургоны CMCR с порядковым номером от 1 до 3х были построены на шасси Albion Clydesdale. Кузов произвела компания Bonallack, которая специализировалась на изготовлении алюминиевых конструкций. Фургоны CMCR были схожи с предшественниками MCR тем, что оператор также сидел спиной вперед, а все оборудование крепилось на специальных рамах, которые могли легко выниматься из фургона, образовывая некое подобие театра под небом. Это стало возможно благодаря лифту в задней части фургона. Это было хорошей идеей, но на практике практически никто ей не пользовался, т.к. этот процесс все еще оставался очень трудоемким, и был велик риск повредить дорогостоящую аппаратуру. В Type 2 эту функцию все же сохранили, но, вскоре, от нее полностью отказались. Первые три модели CMCR оснащались также 4 камерами Philips LDK3.

В 1968 г. на основе опыта эксплуатации CMCR Type 1 было сделано второе поколение Type 2. Контракт на изготовление 9 фургонов был отдан компании Pye из Кэмбринджа. Шасси было подобным Type 1, но в этот раз использовался вариант с длинной базой ClydesdaleCD21XLB с двигателем Leyland 400. Оборудование было рассчитано на 4 цветных канала, и еще можно было установить 2 дополнительных. Фургоны Type 2 получились очень удачными и использовались вплоть до 1980х, когда они были заменены на Type 5. Внутри основной рабочей зоны располагались 2 цветных мониторов и, как минимум, 9 черно-белых, а инженерный отсек располагал 3мя цветными и 4 или 6 черно-белыми, в зависимости от количества используемых камер. Каждый канал также был оснащен монитором звуковых волн. Еще два черно-белых монитора были установлены в отсеке контроля звука. Фургоны Type 2, согласно нумерации BBC, получили индексы от 4 до 12 (1-3 относились к Type 1)

Clydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBC
Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 1
Clydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBC
Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 1Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2
Clydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBCClydesdale CD21 CMCR BBC
Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2Albion Clydesdale CD21 CMCR BBC Type 2

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs