eng | рус

Albion » WD.CX33

Двухмоторная модель WD.CX33 был самым мощным грузовиком, когда-либо выпускаемым компанией Albion Motors. Всего было сделано 2 прототипа, один в 1943 г., а второй - в следующем. Они были разработаны как танковые транспортеры, и могли перевозить 3-осные трейлеры с низкой погрузочной высотой, с помощью которых эвакуировали выведенные из строя танки. Первый прототип имел привод на все 8 колес, но позже вероятнее всего был переделан в колесную формулу 8х6. На этой машине первые 2 оси были управляемыми, а вот второй прототип имел первую и последнюю поворотные оси. Оба прототипа получили пару 6-цилиндровых 10.5-литровых двигателя EN248, установленных за кабиной водителя по обеим сторонам кузова. Каждый из двигателей имел свое собственное сцепление и коробку передач. Кабины водителя у прототипов различались внешне, но их объединяло лобовое окно, состоящее из 3х элементов. Интересно, что водительское сиденье располагалось по центру. Прототипы WD.CX33 также имели заднюю кабину оператора для слежения за работой лебедки.

WD.CX33
Albion WD.CX33
Источник Albion of Scotstoun

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs