eng | рус

Albion » Модель 119 / 123 / 125

Модель 119. 1935-1940. Представленная в 1935 г. для замены Моделей 40/41 1.5-2 тонная капотная Модель 118 и бескапотная Модель 119 были самыми легкими шасси в модельном ряду Albion. Их конструкция была максимально унифицирована с более тяжелыми моделями 126 и 127. Четыре двигателя были доступны для этих моделей - два бензиновых собственного производства (EN211 и EN216) и два дизельных (Gardner 4LK и Dorman 4DS). Стандартным был 4-цилиндровый бензиновый EN216 объемом 3.39 литра, который сочетался с 4-ступенчатой КПП.

Модель 123. 1935-1939. В 1935 г. также показали капотную Модель 122 и бескапотную 123, которые заменили 2-2.5 тонные Модели 43/44. Они получили такие же двигатели, трансмиссии и оси, как и более легкие Модели 118/119, и отличались только шинами и дифференциалами.

Модель 125. 1936-1939. 3-тонная Модель 125 была идентична первым двум, но оснащалась тормозами на всех колесах.

Модель 119 / 123 / 125Модель 119 / 123 / 125Модель 119 / 123 / 125
Albion CL125Albion CL125
Источник kfzderwehrmacht.de

Добавить комментарий

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs