eng | рус

ARDCO

ARDCO

Исследовательская компания ARDCO была основана в 1955 г. г-ном Дэвидом Кроуэллом в Addicks, штат Техас. Компания стала производить внедорожное оборудование для аренды в растущей нефтяной и газовой индустрии Техаса. Изначально модельный ряд включал Модель F 4x4 багги, Модель G 4x4 багги и жилые будки для установки на прицепы, которые должны были работать в паре с этими багги. В конце 1956 г. ARDCO открыл новые площади в Лафайет, штат Луизиана, для повышения качества сервисного обслуживания и поддержки сейсмической индустрии Мексиканского залива.

Компанию ARDCO в августе 1969 г. купила Falcon Seaboard Drilling Company. Под управлением компании Falcon площади ARDCO продолжили расти. Новые производства открылись в Лореле, штат Миссисипи, Лонгвью, штат Техас, и Эдмунтоне, Канада. В ноябре 1978 г., Diamond Shamrock Corporation купила Falcon Seaboard Company, и головной офис ARDCO переехал в Хьюстон, штат Техас. В 1980 г., группа во главе с президентом ARDCO, г-ном Луи Ардисом (Louis Ardis), выкупила компанию ARDCO у Diamond Shamrock Corporation. Инновации и опыт компании ARDCO расширились на новые области - лесозаготовка, строительство и геология. Она также начала предлагать услуги по бурению для сейсмологических компаний.

Нефтяная и газовая индустрия Техаса и Мексиканского залива начала испытывать некоторые финансовые затруднения в 80х. Это время было для ARDCO периодом постоянных изменений. В 1985 г. ARDCO усилила свои позиции в нефте- и газодобывающей отрасли путем приобретения своего главного конкурента - Gemco Equipment. ARDCO продолжила выпускать оборудование одновременно под брендами ARDCO и Gemco. Замедление в середине 80х в разведке новых месторождений заставило компанию выйти из области бурения скважин и сконцентрироваться только на продаже и аренде оборудования.

В 1989 г. компания ARDCO была снова куплена, на этот раз корпорацией Pettitbone Corporation, лидером в области производства подъемного оборудования, внедорожных вилочных погрузчиков, машин для подъема кранов и крупных шин, и строительства железных дорог. Новый владелец компании решил преобразовать одну из своих производственных мощностей в Лафайете, штат Луизиана, в головной офис ARDCO. Компания занялась производством и обслуживанием транспортных средств для нефтяных и газовых разработок, геотермальной и геотехничской индустрии. Производство багги ARDCO и внедорожных вилочных погрузчиков разместилось на другом заводе корпорации Pettibone в Бараге, MI.

Администрация сайта выражает благодарность за предоставленные фотографии генеральному менеджеру компании ARDCO - Дэвиду Уоллу (David Wall).

Список моделей:

Array ( [2] => Внедорожные модели [4] => Специальные модели )

Внедорожные модели

Специальные модели

Ссылки по теме:

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs