eng | рус

Ford представил грузовую версию фургона Transit Custom

Ford представил грузовую версию фургона Transit Custom

18 апреля Ford представил публике новинку -  Ford Transit Custom. Если верить официальному пресс релизу, то «Transit Custom представляет новое поколение грузовых автомобилей Ford и это новый шаг к обновлению всего модельного ряда грузовых автомобилей Ford к 2014 году». Так как покупатели хотят, чтобы их автомобили выглядели современно и профессионально, дизайнеры Форда основательно подошли к решению данного вопроса и дали новому Transit Custom современную внешность, которую оценят абсолютно все покупатели. Уникальный характер автомобиля создаётся трапециевидной решеткой радиатора, сильными и мускулистыми линиями и рельефными колёсными арками.

Дизайнеры автомобиля не забыли, что это всё ещё Transit, характерная черта которого – великолепное практичное багажное отделение. Новый Transit Custom будет доступен в двух модификациях – с короткой колёсной базой (SWB – 4.97 метра) и длинной колёсной базой (LWB – 5.34 метра), так что покупатели могут выбрать автомобиль, больше подходящий их типу бизнеса. Новый Транзит Кастом – лидер в своём классе по перевозкам грузов благодаря инновационным идеям. Вместимость грузового отсека составляет 6 кубических метров.

Но не стоит забывать и о комфорте водителя – дизайн современного салона автомобиля сосредотачивает всё вокруг водителя. Благодаря тщательной работе дизайнеров автомобиля всё всегда находится под рукой, в салоне довольно просторно, а дизайн торпедо заслуживает отдельных похвал. Благодаря регулируемой по 2м параметрам рулевой колонке и тщательно настраиваемому водительскому креслу любой водитель может настроить своё рабочее место под себя.

Та тщательность, с которой инженеры подошли к созданию подвески автомобиля отражается в значительно улучшенном комфорте и отзывчивости  по сравнению с предшественником. Для повышения сцепления с дорогой и лучшей стабильности в новом Transit Custom задействованы системы ESP и TVC (система управления векторизацией вращающего момента). Дизельный 2.2-литровый Duratorq TDCi обеспечит низкие эксплуатационные расходы благодаря низкому расходу - 6.6 литров на 100 км. Так же будут доступны 3 модификации двигателя – 98л.с., 122л.с. и 150л.с.

Снижение общей стоимости владения автомобилем – главная задача Ford, которая выполнена довольно хорошо – сервисные интервалы составляют 2 года или 50,000 км, что является самым большим показателем в классе на настоящий момент. Более того производитель даёт 12-и летнюю гарантию против сквозной коррозии, что в наших краях как никогда кстати. Новый Transit Custom появится в продаже уже в скором времени – во второй половине 2012 года.

Ford Transit Custom Van Ford Transit Custom Van Ford Transit Custom Van

Комментарии:

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

WEBPILOT is one of the leading Digital advertising agency in Dubai UAE, specialised in delivering full-service web solutions and digital marketing campaigns throughout UAE. Some of our most popular services include innovative web design, technical web development, search engine optimisation (SEO), content creation, eCommerce builds and social media strategy.

DAC » VFAE / MFEG

The most talented evidence indicates that considerable blood pressure does not agent headaches or nosebleeds, except in the protection of hypertensive calamity, a medical emergency when blood twist someone's arm is 180/110 mm Hg or higher. If your blood pressure is unusually momentous http://viagrawithoutaprescriptiondoctor.com/ viagra without a doctor prescription you be enduring pain in the arse or nosebleed and are appreciation unwell, hold on five minutes and retest. If your reading remains at 180/110 mm Hg or higher, call 9-1-1.

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan