На выставке Fenatran 2011, которая пройдет с 24 по 28 октября в Сан-Пауло, Бразилия, MAN Латинская Америка представит обновленную гамму грузовиков полной массой от 5.5 до 74 т. Это обновление приурочено к вступлению с января 2012 г. в Бразилии экологических норм Proconve P7, аналога европейских Euro5. Новый модельный ряд получил название Advantech. Из основных нововведений - обновления в комплектациях, новые цвета кабины и материалы отделки интерьеров, измененная тормозная система (применен фильтр тормозной системы новой конструкции), а также системы SCR и EGR для удовлетворения новым экологическим нормам. Впервые в истории марки, грузовики Volkswagen получат двигатели MAN D08.
Теперь подробнее остановимся на представителях нового модельного ряда.
VW Delivery 5.150, 8.160 и 9.160.
Самые легкие модели нового семейства будут теперь оснащаться современными 3.8-литровыми двигателями Cummins ISF, оснащенными системой SCR, которая использует технологию ARLA 32 (AdBlue). Двухступенчатый турбонаддув на 30% снижает частоту переключения передач. Кроме этого, обновленная модель получила КПП ZF S5 420HD и сцепление диаметром 330 мм. Есть и внешние изменения. Кабина получила новую решетку радиатора и бампер, состоящий теперь из 3х элементов. В стандартную комплектацию вошли электростеклоподъемники и центральный замок. Интерьер выполнен в новых цветах, получил накладки серого цвета и новую переднюю панель. Гарантия на защиту от коррозии кабины продлили до 3х лет.
VW Constellation 13.190, 15.190 и 17.190; VW Worker 13.190, 15.190 и 17.190.
13-, 15- и 17-тонные грузовики Worker и Constellation с 2012 г. будут оснащаться новым 4.6-литровым двигателем MAN D08 мощностью 190 л.с. с двухступенчатым турбонаддувом, системой Common Rail и технологией EGR. Из преимуществ такого силового агрегата - пониженный уровень шума, меньший расход топлива и сниженный уровень выбросов вредных веществ. Все 6 моделей оснастят 6-ступенчатой механической коробкой передач Eaton 5406 и сцеплением диаметром 395 мм. Как и у других моделей поколения Advantech, в тормозной системе применен фильтр новой конструкции. Дополняет список обновлений небольшое снижение веса и новые информационные электронные технологии.
VW Constellation 17.280, 24.280 6x2, 26.280 6x4 и 31.280 6x4; VW Worker 17.260, 24.260 6x2, 26.260 6x4 и 31.260 6x4.
Более мощные версии получили 6.9-литровый двигатель MAN D08 мощностью 260 и 280 л.с. также с двухступенчатым турбонаддувом и системой EGR. КПП - 9-ступенчатая ZF 9S 1010, которая оптимизирует расход топлива.
VW Constellation 17.330, 24.330 6x2, 31.330 6x4 и 31.390 6x4.
Если нужен грузовик еще мощнее, то VW Constellation может оснащаться 9-литровым 6-цилиндровым двигателем Cummins ISL мощностью 330 л.с. с системой SCR и моторным тормозом. Коробка передач тоже новая - ZF 16S 1585. Версия с 390-сильным двигателем оснащается турбокомпрессором с переменной геометрией и обеспечивает высокую производительность и низкий расход топлива. Применены также более надежные мосты.
