eng | рус

DAF » LF 2е поколение

Одновременно с презентацией обновленного среднего модельного ряда CF, компания DAF показала подретушированные грузовики легкого модельного ряда LF. Обновленная серия LF оснащается четырех- (FR) и шестицилиндровыми (GR) двигателями PACCAR. Мощностной ряд серии FR объемом 4,5 литра включает моторы в 140, 160 и 185 л.с., серии GR объемом 6,7 литра — 224, 250 и 286 л.с. Все моторы отвечают нормам Euro 5, благодаря применению системы SCR. Более того, двигатель мощностью 160 л.с. доступен также в версии EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle). В результате увеличения объема цилиндров и применения Common Rail в топливной системе обеспечено увеличение крутящего момента приблизительно на 22%, по сравнению с предшественниками меньшего объема. Все моторы, устанавливаемые на серию LF, могут сочетаться с механической или автоматической 6-ступенчатой КП AS Tronic (впервые на модельном ряде LF). Внешние изменения аналогичны обновленному модельному ряду CF, а именно добавилась хромированная полоса на решетке радиатора.

В 2010 г. на заводе Leyland в Великобритании началось производство гибридного грузовика DAF LF Hybrid, силовая установка которого работает от дизельного двигателя или электромотора, питающегося от аккумуляторных батарей, или от обоих источников мощности сразу. Использование гибридной установки позволяет сократить потребление топлива и выброс вредных веществ на 10 – 20% в зависимости от условий работы. Гибридный грузовик массой 12 тонн агрегатируется 4,5-литровым дизельным двигателем PACCAR FR мощностью 160 л.с., сертифицированным в соответствии с экологическим стандартом EEV и работающим в паре с автоматической шестиступенчатой коробкой передач Eaton. Электромотор устанавливается между сцеплением и коробкой передач и может работать в качестве генератора, так при торможении выделяющаяся энергия сохраняется в литий-ионных батареях, а затем используется при ускорении. При полной зарядке батарей грузовик может проехать около двух километров, используя только электрическую мощность без участия дизельного двигателя, этого вполне достаточно, чтобы передвигаться в городах с «зелеными зонами», запрещающими включение дизельных моторов.


LF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколение
DAF LF55DAF LF55DAF LF55DAF LF45
LF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколение
DAF LF45DAF LF45DAF LF45DAF LF45
LF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколение
DAF LF55DAF LF45DAF LF45DAF LF45
LF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколение
DAF LF45DAF LF45DAF LF45DAF LF
LF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколение
DAF LFDAF LFDAF LFDAF LF Hybrid
LF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколение
DAF LF HybridDAF LF HybridDAF LF45DAF LF45
LF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколениеLF 2е поколение
DAF LF55DAF LF45DAF LF45DAF LF55

Каталоги/Журналы

DAF LFDAF LF Hybrid
DAF LFDAF LF Hybrid

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

would like info on setting timing on 1925 American LaFrance-12. 6 cylinder in line engine. Has Magneto and distributor. Where should the advance lever be positioned for setting timing? How many degree of timing does the engine require 34, 36, 38 degrees Before Top Dead Center. Should the engine be started with any of the compression valves opened? Need this info for a Christmas parade in Titusville, Fl. Thanks for any help. Richard Burns, fire Chief's father in law.

Volvo » FM 3е поколение

The Euro 4-equipped Volvo FM will be manufactured locally in the Philippines during their groundbreaking for build a factory.

DAC » 2.65FAEG

Cine fabrica DAC 2.65 FAEG?

American LaFrance » Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working - http://freecheapxrumer.com/ :(