eng | рус

Albion » Модель 136 / 137

Капотная Модель 136 и бескапотная Модель 137 представляли собой шасси повышенной проходимости с колесной формулой 6х4, которые поставляли для Южно-Африканской железной дороги с 1935 по 1938 гг. Одна из последних поставок 1938 г., состоящей из 26 автомобилей, включала шасси с автобусными кузовами, а также шасси с комбинированными пассажирско-грузовыми кузовами. Второй тип включал 4 отсека: первый для водителя и охранника, за ним 5-местный салон для пассажиров первого класса и 8-местный для пассажиров второго класса, а в задней части располагался грузовой отсек, рассчитанный на 5 тонн груза. Еще 5 тонн могли перевозиться на прицепе. 6-цилиндровый двигатель EN85 не оснащался регулятором, что позволяло в чрезвычайной ситуации получить дополнительные обороты. Для того чтобы защитить двигатель от пыльных условий Южной Африки, он оснащался здоровенным масляным воздушным фильтром. Кузова для этих автомобилей изготавливались в собственных цехах компании. Ширина готового автомобиля составляла 2450 мм, а длина более 9 м.

Модель 136 / 137
Albion Модель 137
Источник Albion of Scotstoun
Load Boards

Добавить комментарий


код

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

BharatBenz » 914 / 1214 / 1217

Do u provide hydraulic tipper in 1214 model? Kindly mail me the on road price. I'm from Mumbai. .Thank u

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles