eng | рус

Chevrolet

Chevrolet

Примерно в 1901 г. братья Сэм и Джорж Маклафлин (McLaughlin) отправились на прогулку со своим бухгалтером на его автомобиле. Они быстро прониклись идеей автомобилестроения и отправились к своему отцу, чтобы убедить его в прибыльности этой затеи. Но понимания у отца они не нашли, и решили заняться этим делом самостоятельно. В 1905 г. Сэм протестировал несколько автомобилей и остановился на Buick. Он едва не заключил сделку с его старым другом - американцем Билли Дюрантом (Billy Durant), партнером Buick Motor Company, но она не состоялась из-за финансовых проблем. Вернувшись домой, Сэм и Джорж, наконец, получили одобрение отца и, вскоре, открыли компанию McLaughlin Motor Car Company.

В 1908 г. Дюрант собирал автомобили Buick и Oldsmobile в компании General Motors, но перетрудился и был отстранен из своей компании обеспокоенными банкирами. Ничуть не испугавшись, он объединился с бывшим гонщиком Buick из Швейцарии, Луи Шевроле (Louis Chevrolet) и организовал новую компанию. Популярность Chevrolet росла так быстро, что к 1915 г. что акций Chevrolet Дюранта было достаточно, чтобы контроллировать GM. Автомобили Chevrolet МакЛаффинов были настолько популярны в Канаде, насколько сам Chevrolet был популярн в США. Но к 1918 г. ни Сэм, ни Джорж не были заинтересованы в продолжении бизнеса. После 5-минутной встречи, руководство GM решило купить бизнес МакЛаффинов, но с одним условием, что МакЛаффины продолжат управлять им. Восхищенные доверием, Сэм и Джорж стали первым президентом и вице-президентом General Motors of Canada. Сэм оставался президентом до 1945 г. Когда он умер, в 1972 г., в возрасте 100 лет, он все еще был председателем совета директоров. Под его руководством General Motors of Canada стала одним из основных отделений GM.

К своему 30-летию в 1938 г., GM of Canada произвела около миллиона автомобилей. В 1965 г., Канада и США подписали интернациональное соглашение Canada-U.S. Automotive Product Trade Agreement (Аутопакт). Оно позволило канадскому отделению резко увеличить объемы выпускаемой продукции. Сейсас производственные возможности GM of Canada составляют около миллиона автомобилей в год.

Список моделей:

Военные модели

Концептуальные модели

Ссылки по теме:

Сервисы

Поиск по каталогу

Марка:

Страна:

Тип:
 

Неизвестные модели:


Знаете модель? Все »

Последние комментарии:

Ashok Leyland » ALRD 20

I want to buy Ashok Leyland Alrd-20

AEC » Militant MkI ( модель O859 / O860 )

The Coles crane in pic 24 is of great interest,I drove one of these Mk.4s in Germany back in 1970-71,it was nt in this colour scheme though!.Is this crane still around?.rnAlan

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

I want sensor diagram and function about sensor bs111 military vehicles

Ashok Leyland » Stallion MkIII / MkIV

Please send me tecnical data als mk-4abs